[發(fā)明專利]一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111531569.7 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN114291602A | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張峻濤;劉增輝;田兆鎮(zhèn);張彥凱 | 申請(專利權(quán))人: | 壽光市煜盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/20 | 分類號: | B65G69/20;B65G13/00;B65G13/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 鄭憲常 |
| 地址: | 262700 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 方向盤 配件 生產(chǎn) 降溫 輸送 設(shè)備 | ||
1.一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,包括設(shè)備外殼(1)、電機(jī)(5)、第二帶輪機(jī)構(gòu)(7)和方向盤配件主體(8),其特征在于:所述設(shè)備外殼(1)的一端轉(zhuǎn)動連接有輥動筒(2),且輥動筒(2)的外表面開設(shè)有開口槽(3),并且設(shè)備外殼(1)的一端殼壁內(nèi)部開設(shè)有容納槽(4),所述輥動筒(2)伸入設(shè)備外殼(1)一側(cè)內(nèi)部的一端固定安裝有電機(jī)(5),且電機(jī)(5)的一端與設(shè)備外殼(1)的外表面固定連接,并且輥動筒(2)伸入容納槽(4)內(nèi)部的一端固定安裝有第二帶輪機(jī)構(gòu)(7),同時第二帶輪機(jī)構(gòu)(7)遠(yuǎn)離輥動筒(2)的一端連接有降溫機(jī)構(gòu)(6),所述輥動筒(2)的上表面連接有方向盤配件主體(8),所述設(shè)備外殼(1)兩端內(nèi)壁之間固定安裝有固定管道(11),且固定管道(11)的下表面等間距安裝有噴氣嘴(12),并且噴氣嘴(12)與固定管道(11)相互連通,同時設(shè)備外殼(1)的一端殼壁內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)氣槽(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述開口槽(3)在輥動筒(2)的外表面等角度分布,且開口槽(3)的正視為波浪狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述降溫機(jī)構(gòu)(6)包括活動管道(61)、出水口(62)和第一帶輪機(jī)構(gòu)(63),且活動管道(61)伸入設(shè)備外殼(1)殼壁內(nèi)部的一端與第二帶輪機(jī)構(gòu)(7)固定連接,所述活動管道(61)的一側(cè)開設(shè)有出水口(62),且活動管道(61)遠(yuǎn)離出水口(62)的一端外表面連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(9),并且活動管道(61)與設(shè)備外殼(1)轉(zhuǎn)動連接,所述活動管道(61)遠(yuǎn)離第二帶輪機(jī)構(gòu)(7)的一端固定安裝有第一帶輪機(jī)構(gòu)(63),且第一帶輪機(jī)構(gòu)(63)位于第一帶輪機(jī)構(gòu)(63)殼壁內(nèi)部,并且第一帶輪機(jī)構(gòu)(63)遠(yuǎn)離活動管道(61)的一端連接有送風(fēng)機(jī)構(gòu)(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述出水口(62)的側(cè)視為扇形,且出水口(62)在活動管道(61)的管壁上等角度分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(9)包括橡膠塊(91)、連接板(92)、連接桿(93)和連接槽(94),且橡膠塊(91)的內(nèi)壁與活動管道(61)的外表面相互貼合,并且橡膠塊(91)的一端連接有連接板(92),同時橡膠塊(91)遠(yuǎn)離連接板(92)的一端與設(shè)備外殼(1)的內(nèi)壁相互抵接,所述連接板(92)的上端螺紋連接有連接桿(93),且連接桿(93)兩端的螺紋方向相反,并且連接桿(93)的兩端分別與設(shè)備外殼(1)的殼壁轉(zhuǎn)動連接,所述連接板(92)的一端開設(shè)有連接槽(94)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述橡膠塊(91)與連接板(92)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且橡膠塊(91)的正視為“T”字型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述連接板(92)與固定管道(11)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),且連接板(92)關(guān)于方向盤配件主體(8)的縱向中心線對稱分布。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)(10)包括活動桿(101)、固定桿(102)和送氣扇葉(103),且活動桿(101)的一端與第一帶輪機(jī)構(gòu)(63)固定連接,并且活動桿(101)位于進(jìn)氣槽(13)的內(nèi)部,所述活動桿(101)的一端連接有固定桿(102),且固定桿(102)的上下兩端峰分別與進(jìn)氣槽(13)的內(nèi)壁固定連接,并且活動桿(101)遠(yuǎn)離第一帶輪機(jī)構(gòu)(63)的一端固定安裝有送氣扇葉(103)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車方向盤配件用生產(chǎn)降溫輸送設(shè)備,其特征在于:所述活動桿(101)與固定桿(102)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且活動桿(101)外部的進(jìn)氣槽(13)俯視為等腰梯形。
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