[發明專利]增壓器支架、增壓器支架組及柴油機

有效

• 申請號: 202111530216.5
• 申請日: 2021-12-14
• 公開（公告）號: CN114198196B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 金玉山;浦衛華;王先鋒;王新權;張慰
• 申請（專利權）人: 中國船舶集團有限公司第七一一研究所
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;F02B39/14
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 李岳峰

1.一種增壓器支架，其特征在于，包括：

支架本體，具有承載面，增壓器通過所述承載面與所述增壓器支架固定連接；

進油通道，布設于所述支架本體內，在所述承載面中具有進油口；

回油通道，布設于所述支架本體內，在所述承載面中具有回油口；

第一環槽，環設于所述進油口外周；

第二環槽，環設于所述回油口外周；以及

第一導流通道，一端與所述第一環槽連通，用于將滑油自所述第一環槽內引出；

其中，所述第一導流通道連通所述第一環槽以及所述回油口，所述第一導流通道為開設于所述承載面中的溝槽，所述溝槽的深度大于所述第一環槽以及所述第二環槽的深度。

2.如權利要求1所述的增壓器支架，其特征在于，所述增壓器支架還包括：

第一密封單元，設置于所述第一環槽中；

第二密封單元，設置于所述第二環槽中。

3.如權利要求2所述的增壓器支架，其特征在于，還包括：

第三環槽，設置于所述第一環槽與所述進油口外周之間，所述第三環槽內部設置有第三密封單元。

4.如權利要求1所述的增壓器支架，其特征在于，所述增壓器支架還包括：

第二導流通道，一端與所述第二環槽連通，另一端與所述支架本體外部連通，用于將滑油自所述第二環槽內引出。

5.如權利要求1所述的增壓器支架，其特征在于，所述支架本體包括上支撐部、下支撐部以及連接所述上支撐部與所述下支撐部的中間部，所述上支撐部具有所述承載面，所述下支撐部的底壁具有與所述回油通道相連通的回油接口，所述下支撐部的側壁具有與所述進油通道相連通的進油接口；

其中，所述進油接口為分別設置于所述下支撐部不同側壁上的多個，其中一個所述進油接口配置為主接口，剩余所述進油接口配置為備用接口，所述主接口用于與供油裝置連通，所述備用接口處安裝有滑油壓力檢測裝置。

6.一種增壓器支架組，包括集成架體，其特征在于，還包括至少兩個如權利要求1至5中任一項所述的增壓器支架，所述增壓器支架設置于所述集成架體上。

7.如權利要求6所述的增壓器支架組，其特征在于，所述集成架體內設置有：

總回油通道；以及

至少兩條匯油通道，每條所述匯油通道分別與所述回油通道連通；

其中，所述總回油通道沿垂直于所述集成架體底面的方向延伸，每條所述匯油通道與所述總回油通道之間的夾角大于95°。

8.一種柴油機，包括增壓器，其特征在于，所述柴油機內部采用如權利要求1至5任一項所述的增壓器支架或采用如權利要求6至7任一項所述的增壓器支架組對增壓器進行支撐。