[發明專利]裝配時序獲取方法、系統、設備及介質在審
| 申請號: | 202111528807.9 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN114169082A | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 林鷗;朱明華;李海波;單小芬;樸香美;王堯;孫浩月 | 申請(專利權)人: | 江南造船(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15;B63B73/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 201913 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配 時序 獲取 方法 系統 設備 介質 | ||
本發明提供一種裝配時序獲取方法、系統、設備和計算機存儲介質;其中,所述方法包括:將建造區域劃分為各裝配空間,并獲取各裝配空間的空間范圍;確定所述建造區域內待執行的各裝配階段,并獲取各所述裝配階段的分布范圍和預設執行時序,以獲取所述裝配階段與所述裝配空間的對應關系;基于部件的裝配位置和所述裝配空間的空間范圍,確定部件與裝配空間的對應關系,以及基于部件的裝配位置和各所述裝配階段的分布范圍,確定各部件與所述裝配階段之間的對應關系;確定各裝配空間內對應裝配階段的分區執行時序;基于該分區執行時序,確定各所述裝配空間內的部件裝配時序;在實現分區化裝配的同時,還可以提高建造區域的裝配效率。
技術領域
本發明涉及計算機輔助制圖技術領域,尤其涉及一種裝配時序獲取方法、系統、設備和計算機存儲介質。
背景技術
船舶裝配過程包括對船舶的建造區域進行舾裝、管路、電纜等各部件進行裝配,裝配過程具有施工種類多、工藝復雜、部件多、空間有限等特點;為提高部件的裝配效率,現有的船舶裝配過程通過采用分區裝配的方式執行裝配過程;然而,現有船舶區域建造所依據的裝配信息,往往是按照單一的工種如機械、電氣、舾裝等進行設計和整理,導致提交的裝配信息中往往會缺乏區域完整性的檢查,進而導致不同工種的裝配信息于區域建造過程中會存在空間位置重疊,裝配順序不合理等問題;并且,由于建造人員獲取到的區域內總裝配信息不足,導致建造各階段的裝配部件可能會存在干涉;以及,由于施工空間有限,無法按照裝配順序建造等問題,進而導致返工或重新修改裝配信息等,降低了區域裝配的效率。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種裝配時序獲取方法、系統、設備和計算機存儲介質,用于解決現有分區裝配過程中,所依據的裝配信息區域完整覆蓋率低,導致分區部件裝配過程存在干涉、裝配時序不合理等問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明于第一方面提供一種裝配時序獲取方法,所述方法包括:根據預設的裝配分區方式,劃分建造區域為各裝配空間,并獲取各所述裝配空間的空間范圍;獲取所述建造區域內待執行的各裝配階段和各裝配階段的分布范圍;基于各所述裝配階段的分布范圍,和各所述裝配空間的空間范圍,確定所述裝配空間與所述裝配階段之間的對應關系,以獲取各所述裝配空間內的對應裝配階段;獲取各部件的裝配位置;基于各所述部件的裝配位置,和各所述裝配空間的空間范圍,確定所述部件與所述裝配空間的對應關系;以及,基于各所述部件的裝配位置,和各所述裝配階段的分布范圍,獲取所述部件與所述裝配階段的對應關系;于各所述裝配空間,確定各所述對應裝配階段的分區執行時序;基于各所述對應裝配階段的分區執行時序,確定各所述裝配空間內各部件的部件裝配時序。
于本發明一實施例中,所述裝配時序獲取方法還包括:基于各所述裝配空間內的所述部件裝配時序,結合對應部件的裝配工藝信息和裝配模型信息,獲取各所述裝配空間的裝配指導文件。
于本發明一實施例中,所述裝配時序獲取方法還包括:于各所述裝配空間,基于所述部件裝配時序對各部件分別執行裝配干涉檢測,并根據裝配干涉檢測結果,調整與所述裝配干涉檢測結果相關部件的所述部件裝配時序,以獲得各所述裝配空間中各部件新的部件裝配時序。
于本發明一實施例中,所述基于所述部件裝配時序對各部件分別執行裝配干涉檢測,并根據裝配干涉檢測結果,調整與所述裝配干涉檢測結果相關部件的所述部件裝配時序,包括:于各未檢測部件中,提取所述部件裝配時序最早的部件作為當前部件;獲取所述當前部件的裝配模型,和獲取已檢測部件的裝配模型;檢測所述當前部件裝配模型和所述已檢測部件裝配模型之間是否存在裝配干涉,如否,則將當前部件設為已檢測部件,并返回繼續執行;如是,則于存在裝配干涉的已檢測部件中,提取所述部件裝配時序最早的部件作為干涉部件;將所述當前部件的部件裝配時序調整為所述干涉部件的部件裝配時序,并將所述干涉部件及其后續部件均設置為未檢測部件,返回繼續執行。
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