[發(fā)明專利]一種多角度多探頭的數(shù)控車床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111524691.1
• 申請(qǐng)日: 2021-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN114227290B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李耀棠;葉鳳環(huán);梁碧桃;馮茄茵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)順數(shù)自動(dòng)化設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00;B23Q17/00;B23B25/00
• 代理公司: 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 任兵

本發(fā)明公開了一種多角度多探頭的數(shù)控車床，涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，包括車床本體，車床本體外壁固定連接有顯示屏，車床本體外壁活動(dòng)連接有控制按鈕，車床本體上固定連接有操作臺(tái)，車床本體底部固定連接有機(jī)箱，車床本體上活動(dòng)連接有第一電機(jī)，車床本體上固定連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)上固定連接有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)共設(shè)有兩個(gè)，夾緊機(jī)構(gòu)包括有固定塊以及夾板，固定塊在每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)中均設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)固定塊之間貫穿連接有絲桿，絲桿共設(shè)有兩個(gè)，絲桿與第一電機(jī)活動(dòng)連接，本發(fā)明通過滑塊在絲桿上移動(dòng)，使兩個(gè)夾板向工件擠靠，從而將工件固定，且在夾板移動(dòng)時(shí)，推桿帶動(dòng)推板移動(dòng)，使探頭能靠近工件，便于對(duì)工件加工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多角度多探頭的數(shù)控車床。

背景技術(shù)

數(shù)控機(jī)床是一種裝有計(jì)算機(jī)數(shù)字?jǐn)?shù)控部件的自動(dòng)化機(jī)床。該數(shù)控部件能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)完成加工件的加工。數(shù)控機(jī)床在對(duì)加工件進(jìn)行數(shù)控加工之前，首先要根據(jù)加工件的圖樣和工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序，并用適當(dāng)?shù)姆椒▽⒊绦蛑噶钶斎氲綑C(jī)床的數(shù)控部件中。

中國(guó)專利公開號(hào)為CN103317153A的發(fā)明專利公開了一種應(yīng)用于零部件車削加工領(lǐng)域的臥式復(fù)合數(shù)控車床，所述的數(shù)控車床的機(jī)床床身上設(shè)置能夠夾裝加工件的定位部件、加工刀具、驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)部件為能夠帶動(dòng)加工刀具運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)部件和定位部件分別與數(shù)控部件連接，機(jī)床床身或加工刀具上還設(shè)置有能夠移動(dòng)的超聲探傷部件，超聲探傷部件與接收并反饋探傷信號(hào)的監(jiān)控部件連接，該發(fā)明的數(shù)控車床，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠完成加工件車床加工和超聲波探傷同步作業(yè)或分開作業(yè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床在加工與超聲波探傷無縫對(duì)接，不需要車床加工完畢再移動(dòng)加工件進(jìn)行超聲波探傷工序，降低加工件報(bào)廢率和勞動(dòng)強(qiáng)度。

但是，這種上述發(fā)明以及背景技術(shù)中心還存在很大的不足之處：

第一：目前現(xiàn)有數(shù)控車床上的探頭在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，由于探頭只能單一的固定在原位對(duì)工件加工，使工作人員需要將工件反復(fù)移動(dòng)位置，才能將工件加工好；

第二：且現(xiàn)有的數(shù)控車床在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，工件無法被車床固定，需要工作人員親手固定，無法保障工作人員的安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多角度多探頭的數(shù)控車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種多角度多探頭的數(shù)控車床，包括車床本體，所述車床本體外壁固定連接有顯示屏，所述車床本體外壁活動(dòng)連接有控制按鈕，所述車床本體上固定連接有操作臺(tái)，所述車床本體底部固定連接有機(jī)箱，所述車床本體上活動(dòng)連接有第一電機(jī)，所述車床本體上固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)上固定連接有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)共設(shè)有兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括有固定塊以及夾板，所述固定塊在每個(gè)所述夾緊機(jī)構(gòu)中均設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定塊之間貫穿連接有絲桿，所述絲桿共設(shè)有兩個(gè)，所述絲桿與所述第一電機(jī)活動(dòng)連接，所述絲桿外壁活動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊在每個(gè)所述絲桿上均設(shè)有兩個(gè)，所述滑塊上固定連接有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿上活動(dòng)連接有頂板，所述頂板共設(shè)有多個(gè)，每個(gè)所述頂板上均活動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿，所述第二轉(zhuǎn)桿上貫穿連接有連接塊，所述連接塊共設(shè)有多個(gè)，每個(gè)所述連接塊均與夾板固定連接，所述夾板呈半圓形，所述夾板共設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述夾板頂部均固定連接有推桿，所述推桿外壁活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)共設(shè)有兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有推板以及調(diào)節(jié)管，所述推板外壁與所述推桿活動(dòng)連接，所述推板底部固定連接有底板，所述底板與所述調(diào)節(jié)管固定連接，所述調(diào)節(jié)管內(nèi)壁活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊共設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)塊外壁均與所述調(diào)節(jié)管相貼合，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)塊之間固定連接有齒輪桿，所述齒輪桿上固定連接有齒口，所述齒口上嚙合連接有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)共設(shè)有兩個(gè)。