[發明專利]車輛熱管理系統

在審

• 申請號: 202111523907.2
• 申請日: 2021-12-14
• 公開（公告）號: CN114856790A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: M·A·史密斯;E·V·貢澤;D·L·莫爾納;S·奎爾哈斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F01P5/12
• 分類號: F01P5/12;F01P7/14;F01P7/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 任霄;司昆明

1. 一種系統，包括：

冷卻劑泵，其被配置為由發動機機械驅動并將冷卻劑送到所述發動機的入口；以及

第一旋轉閥，其被配置為從所述發動機的出口接收冷卻劑并將冷卻劑送到第一散熱器和加熱器芯，其中，所述第一旋轉閥可調節到零流量位置以防止冷卻劑流到所述第一散熱器和所述加熱器芯，并且從而增加所述發動機加熱流過其的冷卻劑的速率。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述第一旋轉閥可調節到多個非零流量位置，以允許冷卻劑以彼此不同的多個非零流動速率流到所述第一散熱器和所述加熱器芯中的每一個。

3. 根據權利要求1所述的系統，其中，所述第一旋轉閥可操作成：

獨立于調整到達所述加熱器芯的冷卻劑流動速率來調整到達所述第一散熱器的冷卻劑流動速率；以及

獨立于調整到達所述第一散熱器的冷卻劑流動速率來調整到達所述加熱器芯的冷卻劑流動速率。

4.根據權利要求1所述的系統，進一步包括第二旋轉閥，所述第二旋轉閥被配置為從所述第一旋轉閥接收冷卻劑并將冷卻劑送到發動機油加熱器和變速器油加熱器，其中，所述第二旋轉閥可調節到零流量位置以防止冷卻劑流到所述發動機油加熱器和所述變速器油加熱器。

5.根據權利要求4所述的系統，進一步包括從所述冷卻劑泵延伸到所述發動機的入口的發動機入口管路，其中，所述第二旋轉閥被配置為從所述發動機入口管路接收冷卻劑。

6.根據權利要求5所述的系統，進一步包括第二散熱器，所述第二散熱器被配置為：

從所述發動機入口管路接收冷卻劑；

將冷卻劑送到所述第二旋轉閥；以及

冷卻流過所述第二散熱器的冷卻劑。

7.根據權利要求5所述的系統，進一步包括旋轉閥控制模塊，所述旋轉閥控制模塊被配置為當流過所述發動機的冷卻劑的溫度小于第一目標溫度時將所述第一和第二旋轉閥調節到它們的零流量位置。

8.根據權利要求7所述的系統，其中，當所述發動機冷卻劑溫度大于或等于所述第一目標溫度并且流過所述變速器油加熱器的油溫度小于第二目標溫度時，所述旋轉閥控制模塊被配置為調節所述第二旋轉閥以將冷卻劑送到所述變速器油加熱器。

9.根據權利要求7所述的系統，其中，當所述發動機冷卻劑溫度大于或等于所述第一目標溫度并且流過所述發動機油加熱器的油溫度小于第二目標溫度時，所述旋轉閥控制模塊被配置為調節所述第二旋轉閥以將冷卻劑送到所述發動機油加熱器。

10. 根據權利要求7所述的系統，其中，當所述發動機冷卻劑溫度大于或等于所述第一目標溫度并且所述發動機氣缸壁的溫度大于第二目標溫度時，所述旋轉閥控制模塊被配置為：

調節所述第一旋轉閥，以將冷卻劑從所述發動機的出口送到所述第一散熱器和所述加熱器芯；以及

調節所述第二旋轉閥，以將冷卻劑從所述發動機入口管路送到所述發動機油加熱器和所述變速器油加熱器。