[發明專利]一種線束加工套管工藝

有效

• 申請號: 202111517237.3
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN114188110B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發明（設計）人: 苗景
• 申請（專利權）人: 安徽比特汽車科技有限公司
• 主分類號: H01B19/00
• 分類號: H01B19/00;H01B17/66;H01B17/58;H01B13/012;G01N3/08;G01M3/28
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 李寰

1.一種線束加工套管工藝，其特征在于，包括以下步驟：

S100：對套管生產的主料和輔料進行處理后熔融，添加抗老化劑和硫化劑進行調和，調和后將熔融流體灌入到生產模具中，加壓冷卻成型；

S200：取兩節成型的套管進行組裝，在兩節套管連接端的端頭側壁上開設限位卡槽（1），并在限位卡槽（1）端口處內壁上呈環形均勻間隔焊接擋塊（2）；

S300：按限位卡槽（1）的尺寸加工出加強環（3），加強環（3）兩端的外壁上對應擋塊（2）均勻設置一體的卡塊（4），利用卡塊（4）和擋塊（2）的錯位將加強環（3）的一端插接入其中一節套管的限位卡槽（1）內，接著旋轉加強環（3）使卡塊（4）貼合于擋塊（2）遠離槽口一側的外壁上；

S400：保持卡塊（4）和擋塊（2）的正對設置，將加強環（3）與套管相焊接，隨后將加強環（3）的另一端按上述方法插接進另一節套管的限位卡槽（1）內，并對兩節套管進行焊接；

S500：在套管連接端的外壁上對應加強環（3）處開設環形安裝槽（5），在環形安裝槽（5）外壁上均勻開設定位孔（6），定位孔（6）連通加強環（3），接著將弧形板（7）內壁上的限位桿（8）插接進加強環（3）上的定位孔（6）內，兩組相同的弧形板（7）卡合在環形安裝槽（5）內，并對弧形板（7）與環形安裝槽（5）進行焊接；

S600：取閉合材料熔融，將熔融料投放到弧形板（7）外部的環形安裝槽（5）內，使其粘結滲透形成封閉環封閉環形安裝槽（5），對組裝好的加長套管進行處理，完成套管的加工；

S700：對套管進行檢測，查驗套管是否合格。

2.如權利要求1所述的一種線束加工套管工藝，其特征在于：針對S600步驟中，對套管的處理步驟如下：

S610：對環形安裝槽（5）處的閉合材料進行打磨，使其與兩側的套管相平齊，且表面平整光滑；

S620：對組裝的長套管進行熱處理，消除套管在組裝時的內應力；

S630：對套管的外壁進行噴氣形成保護層，并在漆面的外部進行噴印圖案；

S640：車套管兩端內壁螺紋，并對螺紋間檢測。

3.如權利要求2所述的一種線束加工套管工藝，其特征在于：針對S700步驟中，對套管的檢測步驟如下：

S710:在套管的一端接箍擰緊連接輸水管，輸水管通水對套管進行密封檢測，查看套管連接處是否漏水；

S720：使用稱重設備對套管的重量進行測量；

S730：將套管固定在檢測設備（9）上，對套管的全長通徑進行檢測，查看套管的內壁是否平整；

S740：借助檢測設備（9）對套管進行抗壓測試，檢驗套管的抗壓性能。

4.如權利要求3所述的一種線束加工套管工藝，其特征在于：檢測設備（9）包括支撐板（91）和設置于支撐板（91）上端一側的安裝豎板（92），安裝豎板（92）的側壁上開設有通孔（93），通孔（93）的底部處固定連接有固定座（94），固定座（94）的外壁上設置有電動伸縮推桿（95），電動伸縮推桿（95）的末端固定連接有通徑檢測組件（96），且電動伸縮推桿（95）固定筒的外壁上固定連接有內徑測量件（97），固定座（94）的頂部設置有活動連接件（98），活動連接件（98）固定連接活動桿（99）的一端，活動桿（99）通過連接彈簧（910）與安裝豎板（92）側壁相連接，活動桿（99）的末端設置有抗壓檢測桿件（911）。

5.如權利要求4所述的一種線束加工套管工藝，其特征在于：連接彈簧（910）保持正常舒張狀態時，活動桿（99）傾斜懸置于通徑檢測組件（96）的上方，且活動桿（99）的活動端固定連接有拉繩（912），拉繩（912）的另一端固定連接于通徑檢測組件（96）固定端側壁上。

6.如權利要求5所述的一種線束加工套管工藝，其特征在于：通徑檢測組件（96）末端相鄰處的支撐板（91）上端設置有U型支撐座（913），U型支撐座（913）的兩端頂部分別固定連接有限位托環（914），限位托環（914）共軸平行設置，且限位托環（914）與通徑檢測組件（96）設置于同一水平線高度上。