[發明專利]一種地鐵施工用頂管裝置

有效

• 申請號: 202111505805.8
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114198565B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 馬棟;白國巖;戴衛超;張思近;趙強;張雷;侯立建
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團電氣化工程有限公司;中鐵十六局集團有限公司
• 主分類號: F16L1/028
• 分類號: F16L1/028;F16L1/06
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 楊艷平

1.一種地鐵施工用頂管裝置，包括平行設置的導軌，導軌的一側設置有液壓主機，其特征在于，還包括有支架、安裝板塊和導桿；

所述支架滑動連接在導軌的另一側，安裝板塊固定在支架上，所述液壓主機上設置有若干個液壓桿，液壓桿沿導軌的長度方向設置，安裝板塊上滑動連接有若干個桿套，液壓桿套接在桿套內，導桿設置在安裝板塊上遠離液壓桿的一側，導桿數量為若干個；

所述安裝板塊上設置有移動單元，移動單元沿導桿的軸向進行移動，安裝板塊上開有與導桿數量對應的限位槽，限位槽位于移動單元的外側，限位槽內滑動連接有底塊，所述導桿固定在底塊上，底塊與移動單元之間通過桿件相連接，桿件的兩端均為轉動連接，當移動單元沿導桿的軸向進行移動時，通過桿件帶動底塊在限位槽內滑動，使導桿的位置變動；

所述桿套上兩端設置有卡槽，安裝板塊上設置有鎖緊單元，鎖緊單元與其中一端卡槽配合，使桿套在安裝板塊上的滑動被限制；

所述安裝板塊上朝向液壓主機側開有安裝孔，安裝孔側面開有與桿套相對應的槽位，所述鎖緊單元固定在安裝孔內的驅動件，驅動件的輸送端固定有旋轉架，旋轉架位于槽位內，旋轉架上設置有與桿套數量對應的末端，旋轉架的末端固定有環形卡緊件，驅動件用于帶動旋轉架轉動以及環形卡緊件在槽位內轉動，當環形卡緊件與卡槽配合時桿套被鎖定。

2.根據權利要求1所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述安裝板塊上開有若干個孔位，所述桿套位于孔位內。

3.根據權利要求2所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述桿套兩端均固定有擋環，擋環的外徑大于孔位的直徑。

4.根據權利要求2所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述孔位與桿套為間隙配合。

5.根據權利要求1所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述移動單元包括固定在安裝板塊上的絲桿，絲桿上配合套接有轉動環，轉動環上轉動連接有套環，所述套環通過桿件與底塊相連接。

6.根據權利要求1所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述環形卡緊件可以采用開口式的環形卡板。

7.根據權利要求1所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述驅動件上固定有支撐架，通過支撐架固定在安裝板塊的安裝孔內。

8.根據權利要求1所述的地鐵施工用頂管裝置，其特征在于，所述支架包括與安裝板塊固定連接的固定架，固定架的底部設置有兩個支撐滾輪，支撐滾輪與導軌相配合。