[發明專利]一種汽車電子控制單元故障診斷系統及方法

在審

• 申請號: 202111505042.7
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114326659A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 蘭軍明;劉杰;黃大飛;謝晶晶;張雪琳;彭江;劉小飛;王俊林;孟天
• 申請（專利權）人: 重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 史雅琪

1.一種汽車電子控制單元故障診斷方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取汽車電子控制單元的檢測信號，將所述檢測信號填入預設的數據表格中；

通過故障關聯信息對所述數據表格進行拆分，獲取數據片段集，所述故障關聯信息包括故障名稱和故障等級，所述數據片段集中的數據片段與預設的故障反饋策略相對應；

通過所述數據片段對當前的檢測信號進行對比，確定所述檢測信號出現異常的故障關聯信息。

2.根據權利要求1所述的汽車電子控制單元故障診斷方法，其特征在于，當所述數據片段集的數據片段與預設的故障反饋策略相對應時，獲取故障關聯信息的故障等級，并將所述故障等級與所述故障反饋策略進行映射；

根據所述故障關聯信息獲取預設的故障碼，所述故障碼與所述檢測信號相對應，將所述故障碼與所述故障等級進行映射。

3.根據權利要求2所述的汽車電子控制單元故障診斷方法，其特征在于，通過所述故障碼定位所述檢測信號，獲取對應的故障等級，并響應所述故障等級對應的故障反饋策略。

4.根據權利要求3所述的汽車電子控制單元故障診斷方法，其特征在于，當無法通過故障碼定位故障時，通過故障反饋策略的控制表現，判斷所述控制表現與所述檢測信號的關系，獲取對應的汽車電子控制單元檢測信號。

5.根據權利要求1所述的汽車電子控制單元故障診斷方法，其特征在于，所述故障名稱包括分類標志，根據預設的分類標準，將所述分類標志與所述檢測信號相對應，所述分類標志包括子類標志，根據所述子類標志對同一類型的所述檢測信號再次分類。

6.一種汽車電子控制單元故障診斷系統，其特征在于，包括

預處理單元，用于統計汽車電子控制單元的檢測信號；

故障診斷單元，用于對獲取到的檢測信號進行分析整理，所述故障診斷單元與所述預處理單元信號連接；

故障定位單元，用于對比所述故障診斷單元分析整理的結果，所述故障診斷單元與所述故障診斷單元信號連接。

7.根據權利要求6所述的汽車電子控制單元故障診斷系統，其特征在于，所述故障診斷單元設置有總線傳輸通道和云端傳輸通道，所述故障診斷單元分別與所述總線傳輸通道和所述云端傳輸通道信號連接，車身控制器通過所述總線傳輸通道獲取檢測信號，云端服務器通過所述云端傳輸通道獲取檢測信號。

8.根據權利要求6所述的汽車電子控制單元故障診斷系統，其特征在于，所述故障定位單元包括模型生成單元，所述模型生成單元包括選擇界面和多個模型界面，所述選擇界面設置有多個選擇按鈕，多個所述模型界面和多個所述選擇按鈕一一對應，所述選擇按鈕與相應的模型界面信號連接。

9.根據權利要求8所述的汽車電子控制單元故障診斷系統，其特征在于，所述模型界面包括數據模型界面和圖像模型界面,所述數據模型界面包括所述檢測信號各個數據片段信息的顯示窗口以及數據處理結果顯示窗口。

10.根據權利要求8所述的汽車電子控制單元故障診斷系統，其特征在于，所述故障定位單元還包括建模規范檢查子單元，所述選擇界面還設置有模型規范檢查按鈕，所述模型規范檢查按鈕與所述模型生成單元信號連接。