[發明專利]一種板單元反變形焊接胎位裝拆機及其反變形裝拆工藝在審
| 申請號: | 202111504555.6 | 申請日: | 2021-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN114289968A | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 朱本芳;劉建軍;劉學;劉立;姚智越 | 申請(專利權)人: | 湖北天高鋼橋智造科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K31/00 |
| 代理公司: | 湖北高韜律師事務所 42240 | 代理人: | 汪秀云 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單元 變形 焊接 胎位 裝拆機 及其 工藝 | ||
1.一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:包括可移動龍門架機構和至少一對反變形預壓緊機構(2),所述可移動龍門架機構包括龍門架(1)和用于驅動龍門架的行走裝置(4),所述龍門架(1)頂部設有橫梁(11),所述行走裝置(4)安裝在龍門架(1)的底部,所述反變形預壓緊機構(2)安裝在橫梁(11)上,用于對工件的反變形預壓緊。
2.根據權利要求1所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:所述反變形預壓緊機構(2)包括安全反鉤(21)、反變形液壓缸(22)和調節安裝座(23),所述安全反鉤(21)呈L狀,安全反鉤(21)的一端通過調節安裝座(23)安裝在橫梁(11)上,所述反變形液壓缸(22)的底座安裝在橫梁(11)上,反變形液壓缸(22)的液壓缸頭朝下,并與安全反鉤(21)配合使用。
3.根據權利要求1所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:所述安全反鉤(21)和反變形液壓缸(22)可沿著橫梁(11)的方向調整位置。
4.根據權利要求1或2所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:所述反變形預壓緊機構(2)成對使用,且每對反變形預壓緊機構(2)的安全反鉤(21)的L鉤相向布置。
5.根據權利要求1所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:所述龍門架(1)頂部設有兩根橫梁(11),所述反變形預壓緊機構(2)配套使用兩對,兩對反變形預壓緊機構(2)安裝在橫梁(11)上,兩根橫梁(11)的間距大于0.5米。
6.根據權利要求1所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機,其特征在于:所述行走裝置(4)包括至少兩組滾輪(41)、驅動電機(42)和配套使用的軌道(43),所述滾輪(41)通過轉軸可轉動安裝在龍門架(1)的底部,所述驅動電機(42)的底座固定安裝在龍門架(1)上,驅動電機(42)的動力軸通過傳動裝置驅動滾輪(41)沿著軌道(43)行走。
7.據權利要求1-6任一所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機的反變形裝拆工藝,其特征在于:包括以下具體步驟:
步驟1:吊裝板單元(10)到在胎架(20)上;
步驟2:行走裝置(4)啟動,龍門架1移動到焊接板單元(10)上方,使反變形預壓緊機構(2)位于板單元(10)的起始焊接位處,行走裝置(4)停止;
步驟3:安全反鉤(21)勾住胎架(20),反變形液壓缸(22)啟動,向下壓緊板單元(10)縱肋的兩側腹板,分別對兩對反變形預壓緊機構(2)執行上述操作;
步驟4:用L型鉤(30)將反變形預壓緊機構(2)之間的板單元(10)兩側腹板壓在胎架(20)上,反變形液壓缸(22)復位;
步驟5:重復上述步驟2-步驟4,直至整塊板單元(10)縱肋的兩側腹板完成反變形裝夾;
步驟6:對板單元(10)進行焊接,焊接完成板單元(10)冷卻后,分別拆掉L型鉤(30)。
8.據權利要求7所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機的反變形裝拆工藝,其特征在于:所述步驟4中,L型鉤(30)的一端通過螺栓固定在胎架(20)上,另一端勾住板單元(10)兩側腹板上表面。
9.據權利要求7或8所述的一種板單元反變形焊接胎位裝拆機的反變形裝拆工藝,其特征在于:所述步驟6中采用以下具體步驟拆掉L型鉤(30):
Step1.行走裝置4啟動,龍門架(1)再次移動到焊接板單元(10)上方,使反變形預壓緊機構(2)位于板單元(10)的任意一端,行走裝置(4)停止;
Step2.重復步驟3,拆掉L型鉤(30)一端的固定螺栓,拿掉L型鉤(30);
Step3.重復Step1和Step2,完成所有L型鉤(30)的拆卸。
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