[發明專利]零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置和車輛有效
| 申請號: | 202111503598.2 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN114151527B | 公開(公告)日: | 2023-10-13 |
| 發明(設計)人: | 周文武;胡曉華;李金輝;孫利鋒;張慧 | 申請(專利權)人: | 浙江盤轂動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H47/04 | 分類號: | F16H47/04 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 任蘇亞 |
| 地址: | 321100 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 零差速 無級 轉向 液壓 機械 復合 綜合 傳動 裝置 車輛 | ||
1.零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,包括:傳動軸、設置于多根所述傳動軸之間的機械傳動部和液壓傳動部;
所述傳動軸包括:第一軸(S1)和第二軸(S2);
所述機械傳動部包括:第一行星排(K1)、第二行星排(K2)、第三行星排(K3)、第四行星排(Ka)、第五行星排(Kb)、第六行星排(Kc)和行星排執行元件;
所述液壓傳動部包括:液壓變量泵、調速馬達(73)和轉向馬達(74);;
來自發動機的動力傳遞至所述第一軸(S1),所述液壓變量泵的輸出端連接于所述第一軸(S1),所述第一軸(S1)與第六齒輪(6)傳動配合,之間的第一傳動比為i1;所述調速馬達(73)的輸出與所述第一行星排(K1)的第一太陽輪(11)傳動配合;
和所述第一軸(S1)與所述液壓變量泵的輸出匯流后傳遞至第四齒輪(4);
所述行星排執行元件包括:第零離合器(L0)、第一離合器(L1)、第二離合器(L2)、第一制動器(Z1)和第二制動器(Z2);
所述第零離合器(L0)連接所述第六齒輪(6)和所述第一行星排(K1)的第一行星架(13),所述第一行星排(K1)的第一齒圈(14)連接于所述第二行星排(k2)的第二太陽輪(21),所述第二太陽輪(21)連接于所述第三行星排(k3)的第三太陽輪(31);所述第一制動器(Z1)用于制動所述第一行星排(k1)的第一行星架(13);
所述第一離合器(L1)連接所述第一行星架(13)和所述第二行星排(k2)的第二行星架(23);所述第二行星排(k2)的第二齒圈(24)連接于所述第三行星排(k3)的第三行星輪(32);所述第二制動器(Z2)用于制動所述第三行星排(k3)的第三齒圈(34);所述第二離合器(L2)連接所述第三齒圈(34)和所述第三行星排(k3)的第三行星架(33);
所述第三行星架(33)連接于所述第四行星排(Ka)的第四行星架(43),所述第四行星排(Ka)的第四太陽輪(41)連接于所述第二軸(S2),所述第四行星排(Ka)的第四齒圈(44)連接于所述第五行星排(Kb)的第五行星架(53),所述第二軸(S2)連接于所述第六行星排(Kc)的第六太陽輪(61),所述轉向馬達(74)的輸出通過轉向齒輪組與所述第五行星排(Kb)的第五齒圈(54)傳動配合;所述第五行星架(53)和所述第六行星排(Kc)的第六行星架(63)分別輸出動力;所述第二軸(S2)途徑所述第五行星排(Kb)至所述第六行星排(Kc)輸出的第三傳動比為ih。
2.根據權利要求1所述的零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,所述第四行星排(ka)的參數為ka,所述第五行星排(kb)的參數為kb,所述第六行星排(kc)的參數為kc,kb=kc=ka-1。
3.根據權利要求2所述的零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,ka=3,kb=kc=2。
4.根據權利要求1所述的零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,所述第一行星排(k1)的參數k1=2,所述第二行星排(k2)的參數k2=2,所述第三行星排(k3)的參數k2=3。
5.根據權利要求1所述的零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,所述液壓變量泵包括:轉向泵(71)和調速泵(72);
所述轉向泵(71)和所述調速泵(72)的輸出端均連接于所述第一軸(S1);;
所述轉向泵(71)與所述轉向馬達(74)傳動配合。
6.根據權利要求5所述的零差速無級轉向的液壓機械復合式綜合傳動裝置,其特征在于,所述調速馬達(73)還與所述調速泵(72)傳動配合;
所述調速馬達(73)的輸出至所述第六齒輪(6)的第二傳動比為i2。
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