[發(fā)明專利]一種交通信號燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111493890.0
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114170819B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳港書;劉俊;董浩;于潤之;虞方蕓
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州市法馬智能設(shè)備有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 南京申云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274
• 代理人: 王世超

1.一種交通信號燈，其特征在于，包括控制單元、無線通信單元、燈桿以及安裝于所述燈桿處的燈箱，所述燈箱為長方體形，包括前面板、背板、頂板、底板以及兩個側(cè)板，所述前面板和背板均具有第一矩形通孔，所述燈箱處具有3個信號燈安裝位，每個信號燈安裝位安裝有一個信號燈燈頭，所述前面板處還固定有3個遮陽板，3個遮陽板與3個信號燈安裝位一一對應(yīng)，每個信號燈安裝位對應(yīng)一個所述遮陽板，所述遮陽板處安裝有用于對信號燈燈頭采集圖像的圖像采集器；所述信號燈安裝位處固定有連接前面板和背板的固定軸，所述信號燈燈頭包括顯示燈頭、安裝框架以及連接所述顯示燈頭和安裝框架的轉(zhuǎn)動套，所述固定軸穿過所述轉(zhuǎn)動套，所述顯示燈頭包括安裝基板以及安裝于安裝基板處的3個信號燈，所述安裝框架包括前板、后板以及連接前板和后板的連接板，所述前板和后板處均具有第二矩形通孔，所述前板和后板的頂端均連接有限位條，所述限位條具有限位滑槽，所述連接板通過多個彈簧連接有活動夾板；所述兩個側(cè)板處還連接有光桿，其中一個側(cè)板處安裝有電機，另一個側(cè)板處安裝有軸承座，所述軸承座處安裝有軸承，所述軸承和所述電機之間連接有絲桿，所述燈箱內(nèi)具有滑塊，所述滑塊具有與絲桿配合的螺紋孔和與光桿配合的光滑孔，所述滑塊處具有定位柱和兩個限位氣缸，所述限位氣缸的端部具有限位插塊；所述安裝框架處能夠安裝備用燈頭，所述備用燈頭具有兩個與所述限位滑槽配合的限位凸筋，所述備用燈頭能夠被夾持在活動夾板和兩個限位條之間，所述備用燈頭具有3個備用燈，所述備用燈頭處還固定有限位塊，所述限位塊具有于所述定位柱配合的定位孔，所述限位塊的兩側(cè)還具有與所述限位插塊配合的限位插孔；所述安裝框架的后板處還具有定位孔，所述燈箱的背板處還安裝有3個定位氣缸，3個定位氣缸和3個安裝框架一一對應(yīng)，每個定位氣缸的活動端能夠插入對應(yīng)的安裝框架的定位孔處；對于每個信號燈頭，當(dāng)定位孔被定位氣缸的活動端插入時，顯示燈頭的3個信號燈位于前面板的第一矩形通孔內(nèi)；當(dāng)定位孔未被定位氣缸的活動端插入時，安裝框架的前板的第二矩形通孔位于前面板的第一矩形孔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈，其特征在于，所述前面板處具有與所述前面板固定連接的水平安裝板，所述水平安裝板處安裝有監(jiān)控單元以及閃光燈單元；所述前面板處還安裝有交通標(biāo)識單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈，其特征在于，所述底板處具有多個漏液孔，多個漏液孔呈兩排分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈，其特征在于，所述活動夾板包括直板以及兩個與直板端部連接的弧形板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈，其特征在于，所述控制單元包括第一藍(lán)牙單元，所述備用燈頭的背面具有太陽能電池板，所述備用燈頭還包括備用燈頭控制器、第二藍(lán)牙單元以及蓄電池，所述第二藍(lán)牙單元能夠與第一藍(lán)牙單元建立通信。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈，其特征在于，所述底板處還安裝有三個抵接塊，3個抵接塊和3個信號燈頭一一對應(yīng)，所述安裝基板處具有能夠被抵接塊抵接的第一抵接凹槽，所述安裝框架的連接板處具有能夠被抵接塊抵接的第二抵接凹槽，所述第一抵接凹槽能夠抵接抵接塊的一側(cè)，所述第二抵接凹槽能夠抵接抵接塊的另一側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通信號燈，其特征在于，所述抵接塊包括與底板固定連接的倒U形塊以及與倒U形塊連接的橡膠塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的交通信號燈，其特征在于，所述底板處還安裝有氣泵和氣管，所述氣管處以并聯(lián)的方式連接有3個抵接氣囊，當(dāng)?shù)纸託饽页錆M氣，且安裝框架抵接所述抵接塊時，所述抵接氣囊能夠抵接安裝框架處的備用燈頭。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的交通信號燈，其特征在于，所述抵接氣囊為波紋管狀的抵接氣囊。