[發明專利]充換電站的功率控制方法、系統、介質、裝置和充換電站

在審

• 申請號: 202111493675.0
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114056179A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 趙金程
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車科技（安徽）有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60L53/30;B60L53/14;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/31
• 代理公司: 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482
• 代理人: 王天騏;宋寶庫

1.一種充換電站的功率控制方法，其特征在于，所述充換電站包括換電站和若干個充電樁，所述換電站內設置有一個或多個電池倉，所述電池倉用于為動力電池充電，所述充電樁包括充電槍，所述充電槍能夠與新能源車輛上設置的充電座插合連接，以便為新能源車輛充電，

所述功率控制方法包括：

獲取所述充換電站的功率限值、所述換電站的站端總請求功率和若干個所述充電樁的樁端總請求功率；

計算所述站端總請求功率與所述樁端總請求功率的功率之和；

比較所述功率限值與所述功率之和的大小；

在所述功率限值小于所述功率之和時，基于預設分配策略確定所述換電站的站端實際分配功率和若干個所述充電樁的樁端實際分配功率；

基于所述站端實際分配功率和所述樁端實際分配功率，分別對一個或多個所述電池倉和若干個所述充電樁進行功率分配。

2.根據權利要求1所述的充換電站的功率控制方法，其特征在于，“基于預設分配策略確定所述換電站的站端實際分配功率和若干個所述充電樁的樁端實際分配功率”的步驟進一步包括：

確定所述換電站的站端預分配功率和若干個所述充電樁的樁端預分配功率；

比較所述站端預分配功率與所述站端總請求功率的大小、以及所述樁端預分配功率與所述樁端總請求功率的大小；

基于比較結果，確定所述站端實際分配功率和所述樁端實際分配功率。

3.根據權利要求2所述的充換電站的功率控制方法，其特征在于，“基于比較結果，確定所述站端實際分配功率和所述樁端實際分配功率”的步驟進一步包括：

如果所述站端預分配功率大于等于所述站端總請求功率，則確定所述站端實際分配功率為所述站端總請求功率、所述樁端實際分配功率為所述功率限值與所述站端總請求功率的差值；

如果所述樁端預分配功率大于等于所述樁端總請求功率，則確定所述樁端實際分配功率為所述樁端總請求功率、所述站端實際分配功率為所述功率限值與所述樁端總請求功率的差值；

如果所述站端預分配功率小于所述站端總請求功率、且所述樁端預分配功率小于所述樁端總請求功率，則確定所述站端實際分配功率為所述站端預分配功率、所述樁端實際分配功率為所述樁端預分配功率。

4.根據權利要求2所述的充換電站的功率控制方法，其特征在于，采用如下公式所示的方法來確定所述站端預分配功率和所述樁端預分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd為所述站端預分配功率；N為電池需求數量；a為功率常數；Pswap為所述換電站的站內用電設備的非充電用電功率；Pccmd為樁端預分配功率；PL為所述功率限值。

5.根據權利要求3所述的充換電站的功率控制方法，其特征在于，在所述站端實際分配功率為所述站端總請求功率、所述樁端實際分配功率為所述功率限值與所述站端總請求功率的差值時，“基于所述站端實際分配功率和所述樁端實際分配功率，分別對一個或多個所述電池倉和若干個所述充電樁進行功率分配”的步驟進一步包括：

對每個所述電池倉按照其倉端請求功率進行功率分配；

基于所述樁端實際分配功率，對每個所述充電樁進行功率平均分配；

判斷每個所述充電樁獲得的樁端實際功率是否有冗余；

在有冗余的情況下，將樁端實際功率有冗余的所述充電樁的冗余功率二次分配給樁端實際功率沒有冗余的所述充電樁。

6.根據權利要求3所述的充換電站的功率控制方法，其特征在于，在所述樁端實際分配功率為所述樁端總請求功率、所述站端實際分配功率為所述功率限值與所述樁端總請求功率的差值時，“基于所述站端實際分配功率和所述樁端實際分配功率，分別對一個或多個所述電池倉和若干個所述充電樁進行功率分配”的步驟進一步包括：

對每個所述充電樁按照其樁端請求功率進行功率分配；

基于所述站端實際分配功率，對每個所述電池倉進行功率平均分配；

判斷每個所述電池倉獲得的倉端實際功率是否有冗余；

在有冗余的情況下，將倉端實際功率有冗余的所述電池倉的冗余功率二次分配給倉端實際功率沒有冗余的所述電池倉。