[發明專利]一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置

在審

• 申請號: 202111491152.2
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114309336A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 盛振航
• 申請（專利權）人: 象山寶航礦業有限公司
• 主分類號: B21D55/00
• 分類號: B21D55/00;B21D22/02;B21D37/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，包括壓力機主體(1)，其特征在于：所述壓力機主體(1)的內頂部螺紋連接有驅動螺桿(2)，所述壓力機主體(1)的內壁上固定連接有鎖死機構(3)和出油機構(4)，所述鎖死機構(3)的內部包括彈簧套(301)，所述彈簧套(301)的內部插接有撥桿(303)，所述撥桿(303)的頂部固定連接有驅動彈簧(302)，所述驅動彈簧(302)的頂部固定連接有合板(304)，所述合板(304)的頂部和彈簧套(301)的內頂壁上均開設有延時槽(313)，所述延時槽(313)的底部固定連接有延時彈簧(307)，所述延時彈簧(307)的頂部固定連接有延時磁鐵(308)，所述延時磁鐵(308)的底部固定連接有延時氣囊(306)，所述合板(304)的頂部固定連接有驅動桿(305)，所述驅動桿(305)的右側嚙合有傳動齒輪(311)，所述傳動齒輪(311)的軸心處固定連接有驅動齒輪(310)，所述驅動齒輪(310)的底部嚙合有擋桿(312)，所述擋桿(312)的外側滑動連接有滑動套筒(309)，所述驅動螺桿(2)的底部轉動連接有觸發桿(5)，所述觸發桿(5)的底部固定連接有錘擊頭(6)。

2.根據權利要求1所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述滑動套筒(309)固定連接在壓力機主體(1)的外側，所述擋桿(312)的頂部與底部均開設有與驅動齒輪(310)嚙合的齒槽。

3.根據權利要求1所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述撥桿(303)的底部凸出在壓力機主體(1)的內部，所述觸發桿(5)可與撥桿(303)接觸，所述驅動桿(305)滑動連接在壓力機主體(1)的內部。

4.根據權利要求1所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述壓力機主體(1)上的延時槽(313)的內頂壁上固定連接有延時磁鐵(308)，合板(304)上的延時磁鐵(308)可與延時氣囊(306)接觸。

5.根據權利要求1所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述驅動桿(305)和傳動齒輪(311)均在驅動齒輪(310)的前方，所述驅動齒輪(310)與擋桿(312)在同一個平面上。

6.根據權利要求1所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述出油機構(4)的內部包括圓錐齒輪(401)，所述圓錐齒輪(401)的左側轉動連接有固定環(403)，所述固定環(403)的軸心處固定連接有出油管(402)，所述固定環(403)的內壁上固定連接有固定圓盤(406)，所述固定圓盤(406)的前端面轉動連接有開閉齒輪(404)，所述開閉齒輪(404)的外側嚙合有開閉桿(405)，所述開閉桿(405)指向出油管(402)的一側固定連接有限位閥(407)。

7.根據權利要求6所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述開閉桿(405)與開閉齒輪(404)接觸的一側開設有齒槽，所述固定圓盤(406)的內側開設有與開閉齒輪(404)嚙合的卡槽。

8.根據權利要求6所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述出油管(402)固定連接在壓力機主體(1)的內部且與穿過壓力機主體(1)的右側，所述出油管(402)外側與限位閥(407)的內壁接觸。

9.根據權利要求6所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述開閉桿(405)滑動連接在固定環(403)的內部，所述開閉桿(405)在固定圓盤(406)的外側，所述限位閥(407)在固定圓盤(406)的后方。

10.根據權利要求6所述的一種接觸后解鎖工作的防止壓力機損壞的保護裝置，其特征在于：所述滑動套筒(309)與驅動齒輪(310)和圓錐齒輪(401)接觸的位置開設有通孔，所述圓錐齒輪(401)的頂部穿過滑動套筒(309)上的通孔與圓錐齒輪(401)嚙合。