[發明專利]一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法及系統在審
| 申請號: | 202111490996.5 | 申請日: | 2021-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN114219394A | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 劉臨沂;姚輝;陳紅梅;曹明;范錦茹;浦龍;陳鵬 | 申請(專利權)人: | 國家能源集團新疆能源有限責任公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06F16/9537 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 劉銳 |
| 地址: | 830000 新疆維吾爾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 煤炭 運輸 目的地 錯誤率 方法 系統 | ||
本發明公開一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法及系統,煤炭銷售方系統獲取車輛的訂單信息,與訂單信息對應的購買方系統建立通信連接;根據訂單信息為車輛裝載煤炭;將配對定位部用于設置在裝載完成的煤炭箱體上,配對定位部用于采集煤炭箱體的實時位置;為配對定位部分配與訂單信息相關聯的編碼信息;獲取配對定位部返回的煤炭箱體的實時位置,并將實時位置發送至購買方系統。以上方案,銷售方系統在煤炭箱體上設置定位部,能夠實時的采集車輛的位置,銷售方系統與購買方建立通信連接從而能夠隨時地將車輛的實際位置分享給購買方系統,從而使購買方和銷售方均能夠通過對定位部的實時跟蹤確定車輛的位置。
技術領域
本發明涉及煤炭運輸智能化系統領域,特別涉及一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法及系統。
背景技術
在煤炭運輸領域,其車輛是由運輸公司進行單獨管理,由于運輸公司的管理系統獨立運行,就導致購買方和銷售方對于車輛的實際運輸情況難以掌握。經常會出現一些運輸延時、目的地錯誤等情況的出現。而對于銷售方和購買方來說,其僅能通過互聯網查詢運輸公司提供的運輸情況,當運輸車輛由于將目的地運輸錯誤導致的延時等問題出現時,銷售方和購買方也無法及時發現并輔助改進。
因此,需要提供能夠使購買方和銷售方能夠對運輸車輛的實際運輸狀態進行及時、準確地監控的方案。
發明內容
本發明要解決的技術問題是現有煤炭運輸過程中銷售方和購買方只能查看運輸方提供的運輸信息可能導致的運輸信息掌握不及時和不準確的問題,為此,本發明提出了一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法及系統。
針對上述技術問題,本發明提供如下技術方案:
本發明部分實施例提供一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法,所述方法應用于煤炭銷售方系統,其包括如下步驟:
獲取車輛的訂單信息,與所述訂單信息對應的購買方系統建立通信連接;
根據所述訂單信息為所述車輛裝載煤炭;
獲取配對定位部,所述配對定位部用于設置在裝載完成的煤炭箱體上,所述配對定位部用于采集所述煤炭箱體的實時位置;為所述配對定位部分配與所述訂單信息相關聯的編碼信息;
獲取所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置,并將所述實時位置發送至所述購買方系統。
本發明部分實施例所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法中,還包括如下步驟:
獲取所述訂單信息中的卸貨點位置;
根據所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置與所述卸貨點位置之間的距離變化確定所述車輛的運輸路徑是否發生偏離。
本發明部分實施例所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法中,還包括如下步驟:
若所述車輛的運輸路徑發生偏離,則發送問詢信息至運輸方系統。
本發明部分實施例所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法中,還包括如下步驟:
獲取所述訂單信息中的卸貨點位置;
根據所述配對定位部的當前位置與所述卸貨點位置獲得所述車輛的全部規劃路徑;
根據所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置判斷所述配對定位部是否沿著某一條規劃路徑行駛以確定所述車輛的運輸路徑是否發生偏離。
本發明部分實施例所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法中,還包括如下步驟:
若所述配對定位部件未沿著任一條規劃路徑行駛,則確認所述車輛發生偏離;
發送問詢信息至運輸方系統。
本發明部分實施例所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法中,還包括如下步驟:
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