[發明專利]一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法及系統

在審

• 申請號: 202111490996.5
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114219394A
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 劉臨沂;姚輝;陳紅梅;曹明;范錦茹;浦龍;陳鵬
• 申請（專利權）人: 國家能源集團新疆能源有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06F16/9537
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 劉銳

1.一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，所述方法應用于煤炭銷售方系統，其包括如下步驟：

獲取車輛的訂單信息，與所述訂單信息對應的購買方系統建立通信連接；根據所述訂單信息為所述車輛裝載煤炭；

獲取配對定位部，所述配對定位部用于設置在裝載完成的煤炭箱體上，所述配對定位部用于采集所述煤炭箱體的實時位置；為所述配對定位部分配與所述訂單信息相關聯的編碼信息；

獲取所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置，并將所述實時位置發送至所述購買方系統。

2.根據權利要求1所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

獲取所述訂單信息中的卸貨點位置；

根據所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置與所述卸貨點位置之間的距離變化確定所述車輛的運輸路徑是否發生偏離。

3.根據權利要求2所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

若所述車輛的運輸路徑發生偏離，則發送問詢信息至運輸方系統。

4.根據權利要求1所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

獲取所述訂單信息中的卸貨點位置；

根據所述配對定位部的當前位置與所述卸貨點位置獲得所述車輛的全部規劃路徑；

根據所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置判斷所述配對定位部是否沿著某一條規劃路徑行駛以確定所述車輛的運輸路徑是否發生偏離。

5.根據權利要求4所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

若所述配對定位部件未沿著任一條規劃路徑行駛，則確認所述車輛發生偏離；

發送問詢信息至運輸方系統。

6.根據權利要求3或5所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

接收所述運輸方系統反饋的運輸信息并將所述運輸信息反饋至所述購買方系統。

7.根據權利要求1-5任一項所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法，其特征在于，還包括如下步驟：

根據所述配對定位部返回的所述煤炭箱體的實時位置確定所述配對定位部的移動速度；

將所述移動速度反饋至所述購買方系統。

8.一種存儲介質，其特征在于，所述存儲介質中存儲有程序信息，計算機讀取所述程序信息后執行權利要求1-7任一項所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法。

9.一種降低煤炭運輸目的地錯誤率的系統，其特征在于，包括至少一個處理器和至少一個存儲器，至少一個所述存儲器中存儲有程序信息，至少一個所述處理器讀取所述程序信息后執行權利要求1-7任一項所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的方法。

10.根據權利要求9所述的降低煤炭運輸目的地錯誤率的系統，其特征在于，還包括：

定位部，所述定位部具有與所述處理器進行通信連接的通信模塊；所述定位部被固定地安裝于車輛的煤炭箱體上；所述定位部對煤炭箱體的實時位置進行采集，并通過所述通信模塊將采集到的實時位置反饋至所述處理器。