[發(fā)明專(zhuān)利]基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111489815.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114245394A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁旭文;丁港輝;李宗旺 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 泰提斯電子科技(上海)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04W16/22 | 分類(lèi)號(hào): | H04W16/22;H04W16/24;H04W28/02;H04W72/04;H04B7/185 |
| 代理公司: | 上海智晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31313 | 代理人: | 李鏑的 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 vdes 系統(tǒng) 業(yè)務(wù) 力圖 構(gòu)建 方法 | ||
1.一種基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法,其特征在于,包括:
根據(jù)時(shí)間維度和空間維度,構(gòu)建衛(wèi)星覆蓋區(qū)域中船只數(shù)量模型;
基于衛(wèi)星覆蓋區(qū)域中船只數(shù)量模型,構(gòu)建星船通信業(yè)務(wù)量模型;以及
構(gòu)建船只衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)量熱力圖。
2.如權(quán)利要求1所述的基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法,其特征在于,構(gòu)建衛(wèi)星覆蓋區(qū)域中船只數(shù)量模型包括:
將地球表面按照經(jīng)緯度劃分多個(gè)地理柵格,衛(wèi)星覆蓋區(qū)域內(nèi)包含有若干個(gè)地理柵格;
在不同地理柵格內(nèi)的船只航線設(shè)置為一個(gè)時(shí)空路徑依賴(lài)過(guò)程;
設(shè)置船只具有固定航行軌跡,依賴(lài)于既定航線;
使得過(guò)去的船只移動(dòng)存量影響后來(lái)船只,增大后來(lái)船只航行到此海域的概率;
結(jié)合時(shí)間和空間兩個(gè)維度進(jìn)行綜合分析,對(duì)柵格內(nèi)船只數(shù)目進(jìn)行建模。
3.如權(quán)利要求2所述的基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法,其特征在于,構(gòu)建星船通信業(yè)務(wù)量模型包括:
根據(jù)衛(wèi)星覆蓋區(qū)域中船只數(shù)量模型得到船只數(shù)目變化趨勢(shì)模型;
基于船只數(shù)目變化趨勢(shì)模型,對(duì)衛(wèi)星覆蓋區(qū)域柵格內(nèi)業(yè)務(wù)量利用泊松過(guò)程的可疊加性進(jìn)行業(yè)務(wù)量建模;
泊松過(guò)程業(yè)務(wù)到達(dá)強(qiáng)度參數(shù)λ為關(guān)于時(shí)間、地理位置和船只數(shù)目的函數(shù);
各衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)對(duì)其覆蓋區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)量進(jìn)行累加,得到全球海洋星船通信業(yè)務(wù)量模型。
4.如權(quán)利要求3所述的基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法,其特征在于,構(gòu)建船只衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)量熱力圖包括:
船只衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)量模型構(gòu)建后,以建模區(qū)域內(nèi)柵格作為區(qū)域點(diǎn)要素,計(jì)算其鄰域內(nèi)點(diǎn)要素密度并以不同顏色表示不同密度值高亮顯示,處理為熱力圖形式,通過(guò)顏色變化來(lái)顯示數(shù)據(jù)的可視化,直觀地展示業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)的分布情況;
熱力圖的構(gòu)建用于后續(xù)觀察及進(jìn)一步分析、決策,制定合理地衛(wèi)星資源分配方案和接入準(zhǔn)則。
5.如權(quán)利要求4所述的基于VDES系統(tǒng)的星船業(yè)務(wù)量熱力圖的構(gòu)建方法,其特征在于,還包括:
將地球表面劃分為若干個(gè)地理柵格,地面數(shù)據(jù)處理中心將衛(wèi)星和岸邊基站處獲取的全球海域船只分布數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總整合;
以地理柵格作為建模區(qū)域,基于特征向量時(shí)空濾波算法,基于普通泊松模型,建立柵格船只駛?cè)腭偝鲞w移流數(shù)目預(yù)測(cè)模型,用于預(yù)測(cè)下一幀柵格內(nèi)船只數(shù)目;
以衛(wèi)星覆蓋區(qū)域作為建模區(qū)域,該建模區(qū)域內(nèi)包含若干個(gè)地理柵格;假設(shè)柵格內(nèi)各個(gè)船只數(shù)據(jù)交換請(qǐng)求符合泊松過(guò)程,根據(jù)VDE-SAT服務(wù)獲取的衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)星船業(yè)務(wù)量歷史統(tǒng)計(jì)信息,綜合地理位置和時(shí)間信息,結(jié)合預(yù)測(cè)的船只數(shù)目信息建立星船業(yè)務(wù)量模型;
VDE-SAT服務(wù)包括甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)衛(wèi)星服務(wù),其使用的下行頻段為156.0125-157.4375MHz和160.6125-162.0375MHz;
地面數(shù)據(jù)處理中心對(duì)星座中各衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)覆蓋區(qū)域柵格內(nèi)星船數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量分別進(jìn)行建模和匯總處理,構(gòu)建全球海洋星船通信業(yè)務(wù)量模型;
基于全球海洋星船通信業(yè)務(wù)量模型,地面站構(gòu)建全球海洋星船業(yè)務(wù)量熱力圖;
在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)地面數(shù)據(jù)處理中心上空時(shí),衛(wèi)星和地面站進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,衛(wèi)星將收集到的歷史船只分布、業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)發(fā)送給地面站,地面站將構(gòu)建的熱力圖數(shù)據(jù)發(fā)送給衛(wèi)星,供衛(wèi)星向其覆蓋范圍內(nèi)的船只進(jìn)行廣播。
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