[發明專利]一種抗風浪棄動舷梯有效
| 申請號: | 202111489587.3 | 申請日: | 2021-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN114084290B | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 俞東旭;鄭麗;俞英 | 申請(專利權)人: | 平湖市華海造船有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/14 | 分類號: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 韓冰 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風浪 舷梯 | ||
1.一種抗風浪棄動舷梯,包括梯橋(1)、設置在梯橋(1)一端的擱架(2)和設置在船舶甲板(6)上的平衡機構(3),梯橋(1)遠離擱架(2)的一端設置在平衡機構(3)上,其特征在于:所述平衡機構(3)包括橫搖轉軸(31)、縱搖轉軸(32)、設置在船舶甲板(6)上的兩塊固定塊(33)和設置在兩塊固定塊(33)之間的平衡架(34),橫搖轉軸(31)和縱搖轉軸(32)之間呈十字交叉設置,橫搖轉軸(31)與縱搖轉軸(32)均固定連接在平衡架(34)內,橫搖轉軸(31)兩端均伸出平衡架(34),橫搖轉軸(31)兩端分別與兩塊固定塊(33)之間呈轉動連接,縱搖轉軸(32)兩端伸出平衡架(34),縱搖轉軸(32)兩端與梯橋(1)之間呈轉動連接;所述平衡機構(3)下方設有移動小車(4),兩塊固定塊(33)均固定連接在移動小車(4)上;所述移動小車(4)上設有用于抬起梯橋(1)的起重機構(5);所述起重機構(5)包括頂升油缸(54)、兩個固定頂銷(51)和用于頂起固定頂銷(51)的兩個頂升叉(52),頂升油缸(54)鉸接在移動小車(4)頂面上,兩個固定頂銷(51)分別設置在梯橋(1)兩側,兩個頂升叉(52)分別設置在頂升油缸(54)的伸縮桿上,兩個固定頂銷(51)分別卡接在兩個頂升叉(52)上。
2.根據權利要求1所述的一種抗風浪棄動舷梯,其特征在于:所述擱架(2)包括連接板(21)和配重塊(23),連接板(21)設置在梯橋(1)遠離平衡機構(3)的一端上,配重塊(23)設置在連接板(21)上。
3.根據權利要求2所述的一種抗風浪棄動舷梯,其特征在于:所述連接板(21)與梯橋(1)之間呈轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種抗風浪棄動舷梯,其特征在于:所述擱架(2)還包括兩個支撐腳(22),支撐腳(22)焊接在連接板(21)遠離梯橋(1)的底面上。
5.根據權利要求1所述的一種抗風浪棄動舷梯,其特征在于:其中起重機構(5)的結構代替為:所述起重機構(5)設置于船舶甲板(6)上,所述起重機構(5)包括支撐柱(55)、托架(56)和滑塊(57),支撐柱(55)固定連接在船舶甲板(6)上,托架(56)固定連接在支撐柱(55)頂端,兩塊滑塊(57)分別轉動連接在托架(56)上,梯橋(1)兩側均開設有一滑槽(1211),兩塊滑塊(57)分別滑動連接在兩塊滑槽(1211)內。
6.根據權利要求1所述的一種抗風浪棄動舷梯,其特征在于:所述梯橋(1)上設有欄桿(13)。
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