[發明專利]一種無砟軌道板的智能精調方法、系統、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202111485311.8
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114152198A
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 李擁政;蘇雅拉圖;田萬俊;俞文強;王金;楊超;薛澤民;何波;楊建良;趙晨生;劉志如;袁愛慶;王景文;李子森;陳宇超;許良;馮澤文;何芳;徐凌雁
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團華東建設有限公司;中鐵三局集團有限公司;中國鐵路設計集團有限公司;寧波匯智恒動自動化科技有限公司
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02;G01B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無砟軌道板的智能精調方法，其特征在于，該方法應用于無砟軌道板的智能糾偏設備，所述智能糾偏設備包括用于檢測無砟軌道板位置信息的位置采集組件以及用于實時測量無砟軌道板位移距離的位移采集組件，所述方法包括：

獲取所述位置采集組件發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的整體位置信息，所述整體位置信息包括無砟軌道板位于混凝土支撐層上的初始坐標點；

調取預先存儲在位置坐標數據庫中的標準坐標點，將所述初始坐標點與所述標準坐標點進行比對，并計算所述初始坐標點與所述標準坐標點之間的差值，將所述差值設置為偏移量；

判斷所述偏移量是否大于預設的偏移標準量；若是，則判定所述初始坐標點為偏移點，并輸出帶有無砟軌道板位于混凝土支撐層上的偏移點對應的偏移量相關的糾偏提醒信息；

獲取所述位移采集組件實時發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的偏移點的距離信息，所述距離信息包括偏移點的移動距離的位移量；

將所述位移量與所述偏移量進行比對，若所述位移量與所述偏移量一致，則輸出帶有無砟軌道板位于混凝土支撐層上的位置糾偏完成相關的糾偏警示信息。

2.根據權利要求1所述的一種無砟軌道板的智能精調方法，其特征在于，所述智能糾偏設備還包括圖像采集組件，在所述輸出帶有無砟軌道板位于混凝土支撐層上的偏移點對應的偏移量相關的糾偏提醒信息之前，還包括：

獲取所述圖像采集組件發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的初始圖片信息；

在所述輸出帶有無砟軌道板位于混凝土支撐層上的偏移點對應的偏移量相關的糾偏提醒信息之后，還包括：

在經過預設的第一時間段后，獲取所述圖像采集組件發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的實際圖片信息；

將所述實際圖片信息與所述初始圖片信息進行比對，若所述實際圖片信息與所述初始圖片信息不一致，則判定無砟軌道處于正在被糾偏的狀態，并獲取所述位移采集組件實時發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的偏移點的距離信息。

3.根據權利要求2所述的一種無砟軌道板的智能精調方法，其特征在于，在將所述實際圖片信息與所述初始圖片信息進行比對之前，還包括：

根據所述初始坐標點和偏移量，繪制出無砟軌道板位于混凝土支撐層上的虛擬圖像信息；

所述將所述實際圖片信息與所述初始圖片信息進行比對，包括：

若所述虛擬圖像信息與所述實際圖片信息一致，則判定無砟軌道板處于被糾偏完成的狀態；若所述虛擬圖像信息與所述實際圖片信息不一致，則將所述實際圖片信息與所述初始圖片信息進行比對。

4.根據權利要求3所述的一種無砟軌道板的智能精調方法，其特征在于，所述在判定無砟軌道板處于被糾偏完成的狀態之后，還包括：

再次獲取所述位置采集組件發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的核對位置信息，所述核對位置信息包括無砟軌道板位于混凝土支撐層上的核對坐標點；

將所述核對坐標點與所述標準坐標點進行比對；

若所述核對坐標點與所述標準坐標點一致，則判定無砟軌道板處于被糾偏完成的狀態。

5.根據權利要求4所述的一種無砟軌道板的智能精調方法，其特征在于，在所述判定無砟軌道板處于被糾偏成功的狀態之后，還包括：

在經過預設的第二時間段之后，再次獲取所述位置采集組件發送的無砟軌道板位于混凝土支撐層上的復核位置信息，所述復核位置信息包括無砟軌道板位于混凝土支撐層上的復核坐標點；

將所述復核坐標點與所述標準坐標點進行比對；

若所述復核坐標點與所述標準坐標點不一致，則計算所述復核坐標點與所述標準坐標點之間的復核間距值，將所述復核間距值設置為復核量；

輸出帶有無砟軌道板位于混凝土支撐層上的復核坐標點對應的復核量的復核糾偏提醒信息。