[發明專利]一種流量管理措施全生命周期建立方法

在審

• 申請號: 202111483433.3
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114299763A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 胥寶新;何亮;靳學梅;林荊荊;蘇祖輝;劉成杰;孔明星
• 申請（專利權）人: 南京萊斯信息技術股份有限公司
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

1.一種流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，步驟如下：

1)流量管理措施信息創建；

2)流量管理措施復雜交通流創建；

3)流量管理措施仿真評估及上報；

4)流量管理措施批復管理；

5)流量管理措施生效計算；

6)判斷流量管理措施是否變更，若是，則返回步驟2)；若否，則進入步驟7)；

7)判斷流量管理措施是否結束，若否，則持續生效過程；若是，則進入步驟8)；

8)進行流量管理措施的事后分析。

2.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述步驟1)具體包括：

11)流量管理措施基礎信息包括措施組名、措施原因、上游信息、流量管理措施制定單位、流量管理措施接收單位、流量管理措施發布單位、流量管理措施發布時間、流量管理措施類型及流量管理措施狀態；

12)不同流量管理措施類型創建的信息：通過流量管理措施結構的擴展進行創建，根據實際運行情況選取流量管理措施，流量管理措施類型分為尾隨間隔、地面延誤程序、空域流量程序、地面停止。

3.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述步驟2)具體包括：對所述步驟1)中創建的流量管理措施信息進行限制交通流、豁免交通流設置，通過結構化多組分層交通流方法進行航班篩選，完成流量管理措施制定。

4.根據權利要求3所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述結構化多組分層交通流中的多組是指每個交通流由多個交通組構成，其各組之間為或的關系，表示交通流中的航班僅存在于一個交通組集合中；所述結構化多組分層交通流中的分層是指交通流由交通組構成，交通組基于條件和排除定義篩選組，從上至下呈現多層次結構化形式。

5.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述每個交通組通過條件和排除兩大類定義不同的篩選組：

在條件篩選組中，定義篩選條件從整個航班集合中確定屬于交通組的航班集合；

在排除篩選組中，定義篩選條件從整個航班集合中排除不屬于交通組的航班集合；

篩選組間關系定義為且或者或的關系，每個篩選組中的篩選條件間為且的關系時，通過以上方式確定交通流，最終形成航班集合。

6.根據權利要求5所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述篩選條件包括：方向組合、航班號、機場、航班計劃狀態、航空公司、航班性質、運營人、軍民航、客貨、專要、飛行種類、任務性質、機型、尾流、非正常航班、RVSM能力、RNAV能力、RNP能力、CAT性能、延誤時長、飛行時長、巡航高度。

7.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述步驟3)具體包括：

預案分析：針對制定好的流量管理措施仿真后，通過圖像的形式顯示流量管理措施影響航班的分布、通過列表的形式顯示受影響航班在參與預案計算后的信息進行指標分析，包括容量流量是否平衡、受影響航班在措施制定前與制定后的延誤情況、正常率；

預案對比：對兩個或兩個以上的流量管理措施仿真后的結果進行對比分析，包括流量管理措施分布地圖、受控航班信息進行分析；

預案生成：根據歷史經驗對預案進行對比后，選擇一個流量管理措施預案生成并上報。

8.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述流量管理措施批復管理：流量管理措施批復管理的流程分為發布審批、發布修改審批以及發布終止審批；當措施制定生成預案并上報后，通過審批申請進入流量管理措施審批工作流，措施審批席位對措施進行同意、駁回或修改后同意，最后對流量管理措施進行發布，流量管理措施發布后，根據空域變化情況，將發布的流量管理措施措施提前終止。

9.根據權利要求1所述的流量管理措施全生命周期建立方法，其特征在于，所述事后分析包括：統計分析和復盤分析；

統計分析是對受控航班數量、計算起飛時間執行度、航班延誤情況進行統計；

復盤分析是對重大流量管理措施事件進行復現，從中獲取管理經驗，為后續進行流量管理措施提供歷史經驗。