[發明專利]一種氯丁橡膠混煉膠及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 202111482834.7
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114015132B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 朱熠;張松峰;滕騰;孫琦岳;王澤慶;王俊翔;麻文濤
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: C08L11/00
• 分類號: C08L11/00;C08K7/26;C08K3/22;C08K5/09
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 牛海燕

1.一種氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述氯丁橡膠混煉膠按照重量份數為如下組分：

氯丁橡膠?100份

白炭黑?40-60份

氧化鋅?4-5份

氧化鎂?4-5份

硬脂酸?1-2份

防老劑?5-9份

偶聯劑?2-5份

其他助劑?0.5-5份；

所述氯丁橡膠為硫磺調節型氯丁橡膠；

所述白炭黑為氣相法白炭黑；

所述其他助劑包括硫磺、炭黑、聚丁二烯、癸二酸二辛酯或古馬隆中的任意一種或至少兩種的組合；

所述氯丁橡膠混煉膠的屈撓疲勞次數在2980萬次以上；在-40℃下保存24?h，彎折無裂紋；臭氧環境無龜裂；邵爾A硬度在55-65之間；拉伸強度在18.6?MPa以上；拉斷伸長率在450%以上；在100℃下加熱168?h，邵爾A硬度變化在+1~+6之間；在80℃壓縮24?h，壓縮永久變形在41%以下。

2.根據權利要求1所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述氯丁橡膠混煉膠中，所有組分的總份數為160-180份。

3.根據權利要求1所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述防老劑包括N-異丙基-N'-苯基對苯二胺、N-環己基-N'-苯基對苯二胺、4,4-二辛基二苯胺或N,N-二甲苯基對苯胺中的任意一種或至少兩種的組合。

4.根據權利要求1所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述偶聯劑包括硅烷偶聯劑。

5.根據權利要求1-4任一項所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述氯丁橡膠混煉膠的制備方法包括如下步驟：

步驟1、將氯丁橡膠溶解后，形成氯丁橡膠膠乳；

步驟2、將氯丁橡膠膠乳與白炭黑、氧化鋅、氧化鎂、硬脂酸鋅、防老劑和偶聯劑混合，形成預混膠；

步驟3、將預混膠和其他助劑混合，成型，得到所述氯丁橡膠混煉膠。

6.根據權利要求5所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述步驟1中，溶解氯丁橡膠的溶劑包括酯類溶劑和/或酮類溶劑。

7.根據權利要求5所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述酯類溶劑包括醋酸乙酯。

8.根據權利要求6所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述酮類溶劑包括丙酮和/或丁酮。

9.根據權利要求5所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述溶解的時間為6-8?h。

10.根據權利要求5所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述步驟2中，具體包括：將白炭黑用偶聯劑進行表面改性，之后將白炭黑與水進行機械混合，再與氧化鋅、氧化鎂、硬脂酸鋅和防老劑混合，形成水分散體，最后將分散體與氯丁橡膠膠乳混合，脫水形成預混膠。

11.根據權利要求10所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述水分散體與氯丁橡膠膠乳混合時間為0.1-1?s。

12.根據權利要求10所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述脫水的時間為3-10?s。

13.根據權利要求5所述的氯丁橡膠混煉膠在空氣彈簧氣囊中的應用，其特征在于，所述步驟3中，所述成型包括壓延成型。