[發明專利]一種全自動物流分揀系統在審
| 申請號: | 202111482320.1 | 申請日: | 2021-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN114178185A | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 韋強;吳健鋒;蔡志剛;湯建紅 | 申請(專利權)人: | 昆山新寧物流有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/14 | 分類號: | B07C3/14;B07C3/08;B07C1/02 |
| 代理公司: | 蘇州曼博專利代理事務所(普通合伙) 32436 | 代理人: | 宋俊華 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 物流 分揀 系統 | ||
本發明公開了一種全自動物流分揀系統,包括分揀輸入裝置、掃描裝置、控制裝置、導向裝置和兩個分揀輸出裝置;分揀輸入裝置用于包裹的輸入傳送,包裹上附有二維碼,二維碼攜帶有包裹的目的地信息;掃描裝置用于掃描包裹上的二維碼,并獲取包裹的目的地信息發送至控制裝置;控制裝置用于根據接收的目的地信息控制導向裝置和分揀輸出裝置運行;兩個分揀輸出裝置對稱設置在輸入傳送帶的末端兩側,分揀輸出裝置用于包裹的輸出傳送,導向裝置用于將分揀輸入裝置上的包裹導入相應的分揀輸出裝置。本發明一種全自動物流分揀系統,能夠根據包裹的目的地信息進行分類并輸送至指定位置,有利于提高分揀精準度,同時減輕工人的勞動強度。
技術領域
本發明涉及一種全自動物流分揀系統。
背景技術
在當今信息時代,特別是在當前的互聯網+、O2O經濟模式下,物流是非常重要的一個環節。現在的消費者,特別是年輕一代,更多地傾向于在網上購物,因此國內外包裹的日流通量是非常巨大的。目前,在物流運輸領域內,最常見的運輸方式還是通過貨車配送。在配送時,貨車將包裹運送至分揀中心,然后再由工作人員進行掃描分揀,從而將同一目的地的包裹進行歸類,方便后續繼續進行分配。在進行分揀工作時,由工作人員將依次將包裹放上傳送帶,其他工作人員則對包裹進行掃描,識別目的地后再進行分類。此程序雖然可有效進行分揀工作,但是勞動強度大,而且人工分揀出錯率高、效率低。
發明內容
本發明的目的在于提供一種全自動物流分揀系統,能夠根據包裹的目的地信息進行分類并輸送至指定位置,有利于提高分揀精準度,同時減輕工人的勞動強度。
為實現上述目的,本發明的技術方案是設計一種全自動物流分揀系統,包括分揀輸入裝置、掃描裝置、控制裝置、導向裝置和兩個分揀輸出裝置;
所述分揀輸入裝置包括輸入傳送帶,該輸入傳送帶用于包裹的輸入傳送,所述包裹上附有二維碼,該二維碼攜帶有包裹的目的地信息;
所述掃描裝置包括支架和掃碼組件,所述支架橫跨在輸入傳送帶的上方,且支架靠近輸入傳送帶的起始端設置,所述掃碼組件設置在支架上,且掃碼組件用于掃描包裹上的二維碼,并獲取包裹的目的地信息發送至控制裝置;
所述控制裝置用于根據接收的目的地信息控制導向裝置和分揀輸出裝置運行;
所述導向裝置包括設置在輸入傳送帶的末端上方的第一導向組件、第二導向組件和擺動機構,所述第一導向組件包括兩個第一導向桿,該兩個第一導向桿之間形成第一導向通道,該第一導向通道具有第一入口和第一出口,所述第二導向組件包括兩個第二導向桿,該兩個第二導向桿之間形成第二導向通道,該第二導向通道具有第二入口和第二出口,所述擺動機構位于第一導向組件和第二導向組件之間,該擺動機構包括擺動桿,該擺動桿中固定穿設有轉軸,該轉軸的頂端連接有擺動電機,該擺動電機與控制裝置電性連接,且該擺動電機用于驅動擺動桿封閉第一入口或第二入口;
所述兩個分揀輸出裝置對稱設置在輸入傳送帶的末端兩側,每個所述分揀輸出裝置包括中轉機構和三個輸出傳送帶,所述三個輸出傳送帶設置在中轉機構的外圍,且輸出傳送帶用于包裹的輸出傳送,所述中轉機構設有出入口,且中轉機構用于將包裹轉移至相應的輸出傳送帶,所述第一出口和第二出口分別與兩個所述中轉機構的出入口相對應。
優選的,所述中轉機構包括底座和頂升組件,所述底座的頂部設有旋轉電機,該旋轉電機與控制裝置電性連接,且該旋轉電機的輸出軸連接有轉盤,該轉盤的上方設有工作臺,該工作臺的上表面與輸入傳動帶的上表面齊平,且該工作臺上設有圓孔,該圓孔中設有包裹接收盤,該包裹接收盤通過所述頂升組件與轉盤連接,所述頂升組件用于頂升包裹接收盤傾斜一定角度,所述包裹接收盤的頂部邊緣處設有C形擋板,該C形擋板的C形開口朝向輸入傳動帶,且該C形擋板的兩端分別連接有擋塊,兩個所述擋塊之間形成所述出入口。
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