[發明專利]傳動軸機構、熱鍛壓力機以及傳動軸機構的組裝方法在審
| 申請號: | 202111477401.2 | 申請日: | 2021-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN114669707A | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 袁磊;費賽波 | 申請(專利權)人: | 嵊州市力博鍛壓機械有限公司 |
| 主分類號: | B21J9/18 | 分類號: | B21J9/18 |
| 代理公司: | 杭州鼎乎專利代理事務所(普通合伙) 33377 | 代理人: | 方濤 |
| 地址: | 312400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動軸 機構 鍛壓 以及 組裝 方法 | ||
1.傳動軸機構,包括設置在機身(1)上并在前端固定有飛輪(2)的傳動軸(3),所述機身(1)上設有左傳動軸座(4)和右傳動軸座(5),所述傳動軸(3)上設有位于機身(1)之間的中間小齒輪(6),其特征在于:所述左傳動軸座(4)中靠近飛輪(2)一側設有調心滾子軸承(7),其靠近中間小齒輪(6)一側設有第一NU型圓柱滾子軸承(8),所述右傳動軸座(5)內設有NJ型圓柱滾子軸承(9)和第二NU型圓柱滾子軸承(10),所述NJ型圓柱滾子軸承(9)和第二NU型圓柱滾子軸承(10)的直徑小于所述調心滾子軸承(7)及第一NU型圓柱滾子軸承(8),中間小齒輪(6)的外徑小于左傳動軸座(4)外徑。
2.根據權利要求1所述的傳動軸機構,其特征在于:所述傳動軸(3)的兩端分別固定有離合器(11)和剎車器(12),所述離合器(11)位于飛輪(2)一側,離合器(11)外圈固鎖在飛輪(2)上,其內圈通過離合器漲緊套(13)與傳動軸(3)連接形成相互聯動。
3.根據權利要求2所述的傳動軸機構,其特征在于:所述剎車器(12)通過剎車器漲緊套(14)與傳動軸(3)連接形成相互聯動。
4.根據權利要求1所述的傳動軸機構,其特征在于:所述飛輪(2)經第一NJ型圓柱滾子軸承(15)、飛輪大隔套(16)、飛輪小隔套(17)以及飛輪壓蓋(18)安裝在所述傳動軸(2)上。
5.根據權利要求1所述的傳動軸機構,其特征在于:所述左傳動軸座(4)中設有位于調心滾子軸承(7)和第一NU型圓柱滾子軸承(8)之間的第一軸承隔套(19),所述右傳動軸座(5)內設有位于NJ型圓柱滾子軸承(9)和第二NU型圓柱滾子軸承(10)之間的第二軸承隔套(20)。
6.熱鍛壓力機,其特征在于:包括主馬達(21)、曲軸大齒輪(22)、中間軸(23)以及權利要求1至4中任一所述傳動軸機構,所述主馬達(21)通過三角帶與飛輪(2)傳動連接,所述中間軸(23)經銅瓦軸承轉動設置在所述機身(1)上且設有中間大齒輪(31)及小齒輪(32),所述中間軸(23)上的中間大齒輪(31)與傳動軸(3)上的中間小齒輪(6)嚙合,所述小齒輪(32)與曲軸大齒輪(22)嚙合。
7.根據權利要求6所述的熱鍛壓力機,其特征在于:所述銅瓦軸承組件包括軸座(33)和合金銅瓦(34),所述合金銅瓦(34)安裝在所述軸座(33)內并呈轉動套置在所述中間軸(23)上。
8.傳動軸機構的安裝方法,其特征在于,包括如下步驟:
1.將中間小齒輪(6)及第一NU型圓柱滾子軸承(8)的內圈組入到傳動軸(3);
2.將調心滾子軸承(7)、第一軸承隔套(19)以及第一NU型圓柱滾子軸承(8)的外圈裝入到左傳動軸座(4),組入左壓蓋(41)后將組裝好的左傳動軸座(4)組入到傳動軸(3),并將NJ型圓柱滾子軸承(9)的內圈,第二軸承隔套(20)中的內隔套及第二NU型圓柱滾子軸承(10)的內圈組入到傳動軸(3)右側;
3.將步驟2)中的傳動軸(3)組入到機身(1)中;
4.將第二NU型圓柱滾子軸承(10)的外圈,第二軸承隔套(20)中的外隔套及NJ型圓柱滾子軸承(9)的外圈組入到右傳動軸座(5)上,裝入右壓蓋(42)后將組裝好的右傳動軸座(5)組入機身(1)和傳動軸(2);
5.在傳動軸(2)中擰上圓螺母及止動墊圈(44)。
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