[發明專利]汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡

有效

• 申請號: 202111470706.0
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN113985556B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 張萬春;肖俊宏;李建鵬;馬江鵬;屈永雄
• 申請（專利權）人: 陜西精益化工有限公司
• 主分類號: G02B7/00
• 分類號: G02B7/00;F16L55/00
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 謝歡

1.汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，包括連接管道(1)，所述連接管道(1)的正面開設觀察孔(2)，所述觀察孔(2)的開口處螺紋連接觀察鏡(3)，所述連接管道(1)的內側轉動連接轉動軸(4)，所述轉動軸(4)的正面固定連接觀察輪(5)，所述轉動軸(4)的外側卡接流量葉片(6)，其特征在于：所述連接管道(1)的內部安裝方便觀察輪(5)和流量葉片(6)更換的封堵機構(7)，所述封堵機構(7)包括閥輪(72)，所述閥輪(72)的外側安裝輔助封堵機構(7)封堵連接管道(1)的延伸機構(8)，所述連接管道(1)的外側固定連接防止氣體回流的保護機構(9)；所述封堵機構(7)包括開設在連接管道(1)內部的安裝槽(71)，所述閥輪(72)轉動連接在安裝槽(71)內，閥輪(72)的外側開設左右貫穿的流量孔(73)，所述閥輪(72)的背面管道連接穩定桿(74)；所述流量葉片(6)位于流量孔(73)內，所述閥輪(72)的正面開設與觀察孔(2)對應的通孔，所述觀察鏡(3)與穩定桿(74)的連接線與流量孔(73)垂直，所述穩定桿(74)采用空心設計，所述轉動軸(4)延伸到穩定桿(74)內。

2.根據權利要求1所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述延伸機構(8)包括開設在閥輪(72)外側的滑板槽(81)，所述滑板槽(81)的底壁開設滑桿槽(82)，所述滑桿槽(82)的內部轉動連接齒輪(83)，所述齒輪(83)的頂部和底壁均嚙合控制滑桿(84)，所述滑板槽(81)的內部滑動連接延伸滑板(85)，所述控制滑桿(84)與滑桿槽(82)內壁之間固定連接擠壓彈簧(86)。

3.根據權利要求2所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述滑板槽(81)延伸到流量孔(73)開口處，滑板槽(81)寬度大于兩塊延伸滑板(85)的寬度和，所述控制滑桿(84)與流量孔(73)平行，控制滑桿(84)貫穿滑桿槽(82)與延伸滑板(85)連接，控制滑桿(84)外側設置與齒輪(83)嚙合的齒槽，且齒槽分布齒輪(83)的兩側，所述延伸滑板(85)與流量孔(73)垂直，延伸滑板(85)的外表面與閥輪(72)外表面平齊，延伸滑板(85)與安裝槽(71)內壁貼合。

4.根據權利要求1所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述保護機構(9)包括固定連接在連接管道(1)背面的固定套管(91)，所述固定套管(91)的內壁開設卡槽(92)；

所述保護機構(9)還包括開設在穩定桿(74)內側的活動槽(93)，所述活動槽(93)的內壁活動連接延伸到卡槽(92)內的卡桿(94)，所述卡桿(94)的外側固定路徑隔板(95)，所述隔板(95)與活動槽(93)內壁之間固定連接復位彈簧(96)，所述卡桿(94)的外側開設移動槽(97)；

所述保護機構(9)還包括開設在轉動軸(4)外側的環槽(98)，所述環槽(98)的內壁固定連接轉動架(99)，所述轉動架(99)的內側轉動連接移動桿(910)。

5.根據權利要求4所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述穩定桿(74)延伸到固定套管(91)內，所述活動槽(93)貫穿穩定桿(74)的內外壁，且位置與卡槽(92)對應，所述卡桿(94)延伸到環槽(98)內，所述復位彈簧(96)通過隔板(95)將卡桿(94)推壓在卡槽(92)內，所述移動槽(97)采用傾斜設計。

6.根據權利要求4所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述移動桿(910)與移動槽(97)的傾斜方向相同，均與連接管道(1)的正常氣流方向相反，移動桿(910)的傾斜角度小于移動槽(97)，移動桿(910)與移動槽(97)對應，所述轉動架(99)和移動桿(910)之間設置扭簧。

7.根據權利要求1所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述流量葉片(6)內側開設晃動槽(61)，流量葉片(6)的側面開設貫穿晃動槽(61)的外風孔(62)，所述晃動槽(61)的內部活動連接晃動板(63)，所述晃動板(63)的側面開設內風孔(64)。

8.根據權利要求7所述的汽車裝卸區氣相管線設置的觀察流量視鏡，其特征在于：所述晃動板(63)的寬度小于晃動槽(61)的寬度，且差值與內內風孔(64)和外風孔(62)直徑相同，所述晃動板(63)在晃動槽(61)內靠近轉動軸(4)時，內風孔(64)和外風孔(62)錯位分布，晃動板(63)在晃動槽(61)內遠離轉動軸(4)時，內風孔(64)和外風孔(62)重合。