[發(fā)明專利]用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111460558.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114132769A | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張治平;姚海彪;王一欽;彭磊;盧文超;郭偉才;楊金;彭凱;宋進(jìn)明;郭志強(qiáng);吳咪;劉三輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西省舌尖王國(guó)供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/04 | 分類號(hào): | B65G67/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 343000 江西省吉安*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 智慧 物流 運(yùn)輸設(shè)備 | ||
1.用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,包括有T形安裝板(1)、固定開槽滑軌板(21)、滑動(dòng)開槽滑軌板(22)、滑動(dòng)支撐板(23)、電機(jī)(24)、支撐裝置、支撐板限制支撐組件(3)、包裹行進(jìn)組件(4)和包裹放置組件(5),T形安裝板(1)上對(duì)稱滑動(dòng)式連接有固定開槽滑軌板(21),固定開槽滑軌板(21)上滑動(dòng)式連接有多個(gè)滑動(dòng)開槽滑軌板(22),相鄰的兩個(gè)滑動(dòng)開槽滑軌板(22)之間滑動(dòng)式連接,最外側(cè)兩個(gè)滑動(dòng)開槽滑軌板(22)上滑動(dòng)式連接有滑動(dòng)支撐板(23),滑動(dòng)支撐板(23)外側(cè)固定安裝有電機(jī)(24),滑動(dòng)開槽滑軌板(22)及滑動(dòng)支撐板(23)底面均設(shè)置有兩個(gè)支撐裝置,滑動(dòng)開槽滑軌板(22)上滑動(dòng)式連接有支撐板限制支撐組件(3),包裹行進(jìn)組件(4)設(shè)置在滑動(dòng)支撐板(23)底面,包裹放置組件(5)設(shè)置在滑動(dòng)支撐板(23)上。
2.如權(quán)利要求1所述的用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,支撐裝置包括有U形開孔架(25)和轉(zhuǎn)動(dòng)輪(26),滑動(dòng)開槽滑軌板(22)底面固接有兩個(gè)U形開孔架(25),滑動(dòng)支撐板(23)底面同樣固接有兩個(gè)U形開孔架(25),U形開孔架(25)上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(26),轉(zhuǎn)動(dòng)輪(26)與T形安裝板(1)接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,支撐板限制支撐組件(3)包括有滑動(dòng)開槽推動(dòng)架(31)、復(fù)位彈簧(32)和楔形卡條(33),滑動(dòng)開槽滑軌板(22)內(nèi)滑動(dòng)式連接有滑動(dòng)開槽推動(dòng)架(31),滑動(dòng)開槽推動(dòng)架(31)與滑動(dòng)開槽滑軌板(22)之間連接有復(fù)位彈簧(32),滑動(dòng)開槽滑軌板(22)上滑動(dòng)式連接有楔形卡條(33),相鄰的楔形卡條(33)與滑動(dòng)開槽推動(dòng)架(31)限位配合,滑動(dòng)開槽滑軌板(22)上開有卡槽(34),固定開槽滑軌板(21)上同樣開有卡槽(34),楔形卡條(33)與卡槽(34)滑動(dòng)式連接。
4.如權(quán)利要求1所述的用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,包裹行進(jìn)組件(4)包括有轉(zhuǎn)動(dòng)直齒輪(41)、L形開孔架(42)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43)、傳動(dòng)直齒輪(44)、第一錐齒輪(45)和第二錐齒輪(46),電機(jī)(24)輸出軸上固接有轉(zhuǎn)動(dòng)直齒輪(41),滑動(dòng)支撐板(23)底面固接有兩個(gè)L形開孔架(42),兩個(gè)L形開孔架(42)上共同轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43),轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43)上固接有傳動(dòng)直齒輪(44),同側(cè)傳動(dòng)直齒輪(44)與轉(zhuǎn)動(dòng)直齒輪(41)嚙合,外側(cè)四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(26)上固接有第一錐齒輪(45),第二錐齒輪(46)對(duì)稱固接于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43)上,同側(cè)相鄰的第一錐齒輪(45)與第二錐齒輪(46)嚙合。
5.如權(quán)利要求1所述的用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,包裹放置組件(5)包括有支撐放置板(51)、開孔限位支撐板(52)、電動(dòng)推桿(53)、滑動(dòng)推架(54)和第一限位桿(55),兩塊滑動(dòng)支撐板(23)上共同固接有支撐放置板(51),滑動(dòng)支撐板(23)頂面固定連接有開孔限位支撐板(52),開孔限位支撐板(52)上方固定安裝有電動(dòng)推桿(53),支撐放置板(51)上滑動(dòng)式連接有滑動(dòng)推架(54),兩個(gè)電動(dòng)推桿(53)伸縮軸均與滑動(dòng)推架(54)固接,滑動(dòng)推架(54)一側(cè)固定連接有兩根第一限位桿(55),同側(cè)第一限位桿(55)與開孔限位支撐板(52)滑動(dòng)式連接。
6.如權(quán)利要求5所述的用于智慧物流的物流運(yùn)輸設(shè)備,其特征是,支撐放置板(51)表面呈均勻排列的方式設(shè)置有凸形條,凸形條用于增大包裹與支撐放置板(51)表面的摩擦力,起到保證包裹穩(wěn)定放置在支撐放置板(51)上的作用。
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