[發(fā)明專利]一種彈性緩沖件、車輛轉(zhuǎn)向器及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111459436.3 | 申請日: | 2021-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN114148402A | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧念;盧毅 | 申請(專利權(quán))人: | 中汽創(chuàng)智科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/12 | 分類號: | B62D3/12;B62D3/02;F16F15/08;F16F1/376 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭慧娟 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈性 緩沖 車輛 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種彈性緩沖件、車輛轉(zhuǎn)向器及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該彈性緩沖件,彈性本體包括交替分布的第一波形部和第二波形部,第一波形部向第一方向凸出,第二波形部向第二方向凸出,第一方向與第二方向相反,且第一方向和第二方向均平行于彈性本體的軸線;彈性本體被設(shè)置為受到外部作用力時產(chǎn)生形變,形變包括波形形變階段和過度形變階段。該彈性緩沖件,結(jié)構(gòu)簡單且具有良好的緩沖吸振效果;該車輛轉(zhuǎn)向器應(yīng)用上述的彈性緩沖件,有效提高了殼體和連接座的使用壽命,減少了車輛轉(zhuǎn)向器的維修頻率,減少了傳遞至方向盤的振動現(xiàn)象,且能夠吸收部分由撞擊產(chǎn)生的噪音,提高了駕駛員的駕駛舒適性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種彈性緩沖件、車輛轉(zhuǎn)向器及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車技術(shù)水平不斷提升。其中,車輛轉(zhuǎn)向器是車輛必不可少的一部分,車輛轉(zhuǎn)向器的作用在于將方向盤輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變換為用于施加轉(zhuǎn)向角的直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在的車輛轉(zhuǎn)向器主要包括殼體、齒條軸、齒輪軸和兩個拉桿組件,其中,拉桿組件包括球頭座以及轉(zhuǎn)動連接于球頭座的拉桿,齒條軸和齒輪軸均設(shè)置于殼體內(nèi),殼體的內(nèi)壁設(shè)有齒條引導(dǎo)部,齒輪軸的輪齒和齒條軸上的齒形部嚙合使得齒條軸滑動位于齒條引導(dǎo)部,方向盤傳動連接于齒輪軸,齒條軸的兩端分別固定連接兩個球頭座,兩個拉桿分別傳動連接于兩個轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤時,齒輪軸的輪齒轉(zhuǎn)動嚙合于齒條軸的輪齒,從而帶動齒條軸沿軸向滑動位于齒條引導(dǎo)部,從而帶動拉桿兩端的兩個轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動。
但在齒條軸沿軸向滑動到達(dá)極限位置時,即拉桿組件的球頭座與殼體的內(nèi)壁抵接的位置,球頭座與殼體的內(nèi)壁會發(fā)生碰撞,易導(dǎo)致殼體的內(nèi)壁結(jié)構(gòu)和/或球頭座發(fā)生結(jié)構(gòu)變形甚至斷裂,且在碰撞的過程中會產(chǎn)生較大的噪音,同時拉桿組件的球頭座與殼體的內(nèi)壁會發(fā)生碰撞產(chǎn)生的振動沖擊會傳遞至方向盤,使得方向盤發(fā)生振顫,極大地降低了駕駛員的駕駛舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種彈性緩沖件、車輛轉(zhuǎn)向器及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的彈性緩沖件的緩沖減振效果差,車輛轉(zhuǎn)向器的球頭座與殼體的內(nèi)壁發(fā)生碰撞造成的殼體的內(nèi)壁結(jié)構(gòu)和/或球頭座發(fā)生結(jié)構(gòu)變形甚至斷裂,且在碰撞的過程中會產(chǎn)生較大的噪音,以及會導(dǎo)致方向盤發(fā)生振顫的問題。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種彈性緩沖件,包括:
彈性本體;
所述彈性本體包括相連的第一波形部和第二波形部,所述第一波形部和所述第二波形部交替分布,所述第一波形部向第一方向凸出,所述第二波形部向第二方向凸出,所述第一方向與所述第二方向相反,且所述第一方向和所述第二方向均平行于所述彈性本體的軸線;
所述彈性本體被設(shè)置為受到外部作用力時產(chǎn)生形變,所述形變包括波形形變階段和過度形變階段。
進(jìn)一步地,所述彈性本體包括多個所述第一波形部和多個所述第二波形部。
進(jìn)一步地,所述彈性本體包括至少3個所述第一波形部和至少3個所述第二波形部。
進(jìn)一步地,所述第一波形部和所述第二波形部的周向長度相同,和/或所述第一波形部和所述第二波形部沿軸向凸起的凸起高度相同。
進(jìn)一步地,所述凸起高度為Y,所述彈性本體在中心平面投影的內(nèi)徑為X,則0.05≤Y/X≤0.2;
其中,所述彈性本體包括所述中心平面,所述中心平面垂直于所述彈性本體的軸線,所述凸起高度Y為波形部的外緣極限位置與所述中心平面之間的距離。
進(jìn)一步地,所述彈性本體包括中心平面,所述中心平面垂直于所述彈性本體的軸線,所述彈性本體的軸向厚度為T,所述彈性本體在所述中心平面投影的內(nèi)徑為X,則0.05≤T/X≤0.15。
進(jìn)一步地,所述彈性緩沖件還包括沿周向間隔設(shè)置于所述彈性本體的內(nèi)側(cè)壁的多個連接部,所述連接部與齒條軸連接。
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