[發明專利]一種智能門鎖面板自動化生產系統和方法有效
| 申請號: | 202111451325.8 | 申請日: | 2021-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN114044351B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發明(設計)人: | 王健;譚暢;劉超;莫玉麟;王耀明 | 申請(專利權)人: | 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B65G47/82;B65G47/248;B65G47/24;B23P23/02;B22D17/20;B21D43/00;E05B9/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 劉業芳 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市九洲大道中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 門鎖 面板 自動化 生產 系統 方法 | ||
本發明公開了一種智能門鎖面板自動化生產系統和方法,涉及智能門鎖技術領域,解決了智能門鎖面板現有的生產模式存在工人勞動強度大、人工成本高、自動化程度低以及生產效率低的問題。該系統包括鋅合金壓鑄機、冷卻風干機組、自動沖壓機組、自動鉆孔攻牙機組、自動磨底機組、自動沖孔機組、自動銑毛刺機組和連線機器人,連線機器人的數量為至少一個,連線機器人用于連接鋅合金壓鑄機的下線工位、冷卻風干機組的上下線工位、自動沖壓機組的上下線工位、自動鉆孔攻牙機組的上下線工位、自動磨底機組的上下線工位、自動沖孔機組的上下線工位和自動銑毛刺機組的上下線工位。該系統可節約人工、降低工人勞動強度、提高自動化程度以及提高生產效率。
技術領域
本發明涉及智能門鎖技術領域,尤其涉及一種智能門鎖面板自動化生產系統和方法。
背景技術
目前,大部分智能門鎖面板都是由鋅合金壓鑄成型并通過冷卻、沖壓、沖孔、攻牙、銑毛刺、磨底等工序加工而成,而現有的生產模式,大部分工位都是采用人工操作的方式進行上料、下料以及各機組之間物料的轉運。申請人發現,智能門鎖面板現有的生產模式至少存在如下缺陷:大部分工位采用人工操作的方式進行上料、下料以及各機組之間物料的轉運,不僅存在工人勞動強度大、人工成本高的缺陷,而且自動化程度低、生產效率也較低。因此,急需對智能門鎖面板現有的生產模式進行改進。
發明內容
本發明的其中一個目的是提出一種智能門鎖面板自動化生產系統和方法,解決了智能門鎖面板現有的生產模式存在工人勞動強度大、人工成本高、自動化程度低以及生產效率低的技術問題。本發明優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
為實現上述目的,本發明提供了以下技術方案:
本發明的智能門鎖面板自動化生產系統,包括鋅合金壓鑄機、冷卻風干機組、自動沖壓機組、自動鉆孔攻牙機組、自動磨底機組、自動沖孔機組、自動銑毛刺機組和連線機器人,其中,所述連線機器人的數量為至少一個,并且所述連線機器人用于連接所述鋅合金壓鑄機的下線工位、所述冷卻風干機組的上下線工位、所述自動沖壓機組的上下線工位、所述自動鉆孔攻牙機組的上下線工位、所述自動磨底機組的上下線工位、所述自動沖孔機組的上下線工位和所述自動銑毛刺機組的上下線工位。
根據一個優選實施方式,所述連線機器人包括第一連線機器人、第二連線機器人和第三連線機器人,其中,所述第一連線機器人用于連接所述鋅合金壓鑄機的下線工位、所述冷卻風干機組的上下線工位和所述自動沖壓機組的上線工位;所述第二連線機器人用于連接所述自動沖壓機組的下線工位、所述自動鉆孔攻牙機組的上下線工位和所述自動磨底機組的上線工位;所述第三連線機器人用于連接所述自動磨底機組的下線工位、所述自動沖孔機組的上下線工位和所述自動銑毛刺機組的上下線工位。
根據一個優選實施方式,所述的智能門鎖面板自動化生產系統還包括姿態調整工位,所述姿態調整工位位于所述鋅合金壓鑄機之后且位于所述自動沖壓機組之前,所述姿態調整工位的上下線工位與相鄰機組的上線工位和下線工位之間通過所述第一連線機器人連接,所述姿態調整工位用于定位產品并使第一連線機器人的夾具調整至取料姿態。
根據一個優選實施方式,所述姿態調整工位包括定位機構,所述定位機構上設置有限位塊組件和推動組件,其中,所述限位塊組件用于支撐所述產品,所述限位塊組件包括多個限位塊,所述限位塊位于所述產品的側面;所述推動組件位于所述產品的至少一側并能夠滑動以通過所述限位塊組件和所述推動組件將所述產品夾緊。
根據一個優選實施方式,所述限位塊組件包括第一限位塊和第二限位塊,其中,所述第一限位塊位于所述產品的兩個產品部的兩側,所述第二限位塊位于所述產品的兩個產品部靠近連接部的一側;所述推動組件包括第一推動組件和第二推動組件,其中,所述第一推動組件和所述第二推動組件分別位于所述產品相鄰的兩側,并使所述第一推動組件和所述第二推動組件的滑動方向彼此垂直。
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