[發明專利]電動閥

在審

• 申請號: 202111447710.5
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN115111378A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 金鉅;王傅鋼;張文嶸;宋治國
• 申請（專利權）人: 盾安汽車熱管理科技有限公司
• 主分類號: F16K1/02
• 分類號: F16K1/02;F16K1/32;F16K1/38;F16K1/42
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 劉鑫

1.一種電動閥，其特征在于，包括：

閥座(10)和閥針(20)，所述閥座(10)具有沿軸向延伸的第一安裝通道，所述閥針(20)安裝在所述第一安裝通道內；

閥芯(30)，安裝在所述閥座(10)的一端，所述閥芯(30)形成閥口；

驅動組件，所述驅動組件驅動所述閥針(20)軸向移動以開閉所述閥口；

其中，所述閥芯(30)由非金屬材料制成，所述閥芯(30)的內壁或端面形成密封面(31)，所述密封面(31)與所述閥針(20)的外壁面形成軟密封結構。

2.根據權利要求1所述的電動閥，其特征在于，所述第一安裝通道內設置有定位臺階，所述定位臺階環繞所述閥針(20)設置，所述定位臺階用于對所述閥芯(30)進行定位。

3.根據權利要求1所述的電動閥，其特征在于，所述密封面(31)為錐形面，所述閥芯(30)具有相對設置的第一端和第二端，所述第一端位于所述第二端的上方，沿所述第一端至所述第二端的延伸方向上，所述密封面(31)的流通面積逐漸減小。

4.根據權利要求1所述的電動閥，其特征在于，所述閥針(20)內設有平衡通道以平衡所述閥針(20)兩端壓力，所述閥針(20)和所述閥座(10)之間設置有第一密封件(41)。

5.根據權利要求1所述的電動閥，其特征在于，所述電動閥還包括：

彈簧套(50)和彈簧(60)，所述彈簧套(50)的一端套設在所述閥針(20)的端部，所述彈簧(60)安裝在所述彈簧套(50)內；

螺桿(70)，設置在所述彈簧套(50)的另一端；

轉動件(80)，套設在所述螺桿(70)上，所述轉動件(80)位于所述螺桿(70)和所述彈簧套(50)之間。

6.根據權利要求1所述的電動閥，其特征在于，所述閥座(10)具有沿軸向相對設置的第一安裝口和第二安裝口以及徑向貫通所述閥座(10)的連通通道，所述第一安裝口位于所述第二安裝口的上方，所述連通通道設置于所述閥座(10)的側壁并位于所述第一安裝口與第二安裝口之間，所述第二安裝口的截面面積大于所述第一安裝口的截面面積，所述第二安裝口的外形與所述閥芯(30)的外形相適配，以使所述閥芯(30)通過所述第二安裝口安裝在所述第一安裝通道內。

7.根據權利要求6所述的電動閥，其特征在于，所述電動閥還包括：

閥芯套(90)，所述閥芯套(90)的至少部分安裝在所述第二安裝口內，所述閥芯套(90)位于所述閥芯(30)遠離所述閥針(20)的一端。

8.根據權利要求7所述的電動閥，其特征在于，所述閥芯套(90)包括：

主體部(91)，所述主體部(91)的至少部分插設在所述第二安裝口內，所述主體部(91)的端部抵接在所述閥芯(30)的端部；

定位部(92)，凸出于所述主體部(91)的外壁設置，所述定位部(92)用于與所述閥座(10)的端部進行抵接定位。

9.根據權利要求8所述的電動閥，其特征在于，所述定位部(92)與所述閥座(10)的端部通過焊接連接。

10.根據權利要求7所述的電動閥，其特征在于，所述電動閥還包括安裝基體(100)，所述安裝基體(100)具有安裝通道，所述閥座(10)、所述閥芯(30)和所述閥芯套(90)均安裝在所述安裝通道內；其中，

所述安裝基體(100)和所述閥座(10)之間設置有第二密封件(42)；和/或，

所述安裝基體(100)和所述閥芯套(90)之間設置有第三密封件(43)。

11.根據權利要求10所述的電動閥，其特征在于，

所述第二密封件(42)為密封圈結構，所述閥座(10)上設置有第一定位槽，所述第二密封件(42)安裝在所述第一定位槽內；和/或，

所述第三密封件(43)為密封圈結構，所述閥芯套(90)上設置有第二定位槽，所述第三密封件(43)安裝在所述第二定位槽內。