[發(fā)明專利]一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111446102.2
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114241809A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹淑玉;丁新勇
• 申請（專利權(quán)）人: 上海樹庫智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;H04N7/18;G08B25/08;G08B7/06
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 楊宏泰

1.一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：

多終端平臺：為一個與多平臺聯(lián)動實現(xiàn)信息共享的用以處理、儲存和傳輸信息的服務(wù)器；

碰撞傳感器單元：通過無線網(wǎng)絡(luò)與多終端系統(tǒng)平臺連接，包括多個設(shè)置路側(cè)的護(hù)欄內(nèi)側(cè)上的碰撞傳感器，用以實時監(jiān)測周圍環(huán)境的異動情況；

聲光報警器單元：通過無線網(wǎng)絡(luò)與多終端系統(tǒng)平臺連接，包括多個設(shè)置在路側(cè)的護(hù)欄外側(cè)的聲光報警器，用以接收多終端系統(tǒng)平臺傳輸?shù)氖鹿市畔ⅲ⑦M(jìn)行聲光報警；

視頻監(jiān)控單元：通過無線網(wǎng)絡(luò)與多終端系統(tǒng)平臺通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，包括多個設(shè)置在路側(cè)立桿上的公共監(jiān)控攝像頭和多個集成在聲光報警器上的視頻監(jiān)控攝像頭，用以采集監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)；

事故顯示屏：通過無線網(wǎng)絡(luò)與多終端系統(tǒng)平臺連接，設(shè)置在路側(cè)立桿上，用以接收多終端系統(tǒng)平臺傳輸?shù)氖鹿市畔⒉⑹鹿市畔@示在大屏上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的碰撞傳感器分別設(shè)置在事故高發(fā)路段、落石頻發(fā)路段、匯流變窄路段、多彎臨崖路段、監(jiān)控盲區(qū)路段和巡檢困難路段路側(cè)的護(hù)欄內(nèi)側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，相鄰兩個所述的碰撞傳感器之間的間隔距離為20米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的碰撞傳感器包括加速度傳感器、陀螺儀、GNSS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及溫濕度傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的無線網(wǎng)絡(luò)為NB-IoT無線網(wǎng)絡(luò)或4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的聲光報警器包括聲壓揚(yáng)聲器和led警示燈。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的聲光報警器的外殼上設(shè)有太陽能電池板對其進(jìn)行供電。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，相鄰兩個所述的聲光報警器之間的距離為500米。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括巡檢管理子系統(tǒng)，分別與多終端平臺、碰撞傳感器、視頻監(jiān)控器和事故顯示屏連接，以維護(hù)智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)以及反應(yīng)修繕情況。

10.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1～9任一項所述的智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)的方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

步驟1：碰撞傳感器實時監(jiān)測護(hù)欄的異動情況，當(dāng)異動數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)定閾值后，通過NB-IoT無線網(wǎng)絡(luò)或4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)將異動情況的相關(guān)信息上傳至多終端系統(tǒng)平臺，異動情況的相關(guān)信息包括異動數(shù)據(jù)、異動位置、溫濕度以及設(shè)備內(nèi)置信息；

步驟2：多終端系統(tǒng)平臺接收異動情況的相關(guān)信息后，啟動聲光報警器集成的視頻監(jiān)控攝像頭或調(diào)動離異動位置最近的路側(cè)立桿上的視頻監(jiān)控攝像頭；

步驟3：視頻監(jiān)控攝像頭獲取現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)，多終端系統(tǒng)平臺通過現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)確認(rèn)事故詳情并判斷事故情況，事故情況包括車禍?zhǔn)鹿省⒙涫鹿屎湍嗍魇鹿剩?/p>

步驟4：多終端系統(tǒng)平臺通過4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)將事故信息傳輸至至聲光報警器和事故顯示屏；

步驟5：聲光報警器進(jìn)行聲光警報，事故顯示屏顯示事故信息，以提醒后方車輛謹(jǐn)慎駕駛，避免二次事故；

步驟6：多終端系統(tǒng)平臺獲取事故匯總信息并將其傳輸至多個平臺，與多平臺聯(lián)動共享信息，進(jìn)而通知相關(guān)人員快速抵達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行事故的處理和路面的修繕；

步驟7：通過巡檢管理單元維護(hù)智能生命安全防護(hù)系統(tǒng)和反應(yīng)發(fā)生事故之后系統(tǒng)的修繕情況。