[發明專利]一種公路施工測量放線裝置

在審

• 申請號: 202111426488.0
• 申請日: 2021-11-27
• 公開（公告）號: CN114084755A
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 劉海峰;車振波;任振亞
• 申請（專利權）人: 劉海峰
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44;B08B5/02;E01C23/01
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 黃珍麗

1.一種公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述公路施工測量放線裝置包括：

底板，所述底板上安裝有收卷組件，所述收卷組件上纏繞有電纜線；

清潔收線組件，安裝在所述底板上，用于在所述收卷組件收卷電纜線時對電纜線進行清潔；

其中，所述清潔收線組件包括：

支撐板，安裝在所述底板上，所述支撐板一側安裝有驅動組件；

擺動往復組件，安裝在所述支撐板另一側，且與所述驅動組件相互配合；

清潔組件，安裝在所述擺動往復組件上。

2.根據權利要求1所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述收卷組件包括：

支撐架，安裝在所述底板上，所述支撐架一側安裝有間歇電機，所述間歇電機的輸出端連接有驅動轉軸；

收卷柱，安裝在所述驅動轉軸上，所述收卷柱兩端均安裝有擋盤，所述電纜線纏繞在所述收卷柱上。

3.根據權利要求1所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：

雙向驅動電機，安裝在所述支撐板上，所述雙向驅動電機的一個輸出端連接有旋轉盤，另一個輸出端與所述擺動往復組件相連接；

導向盤槽，開設在所述旋轉盤上，所述導向盤槽內部設有導向柱；

V型桿，轉動連接在所述支撐板上，所述V型桿一端與所述導向柱相連接，另一端與所述擺動往復組件相連接；

連接板，安裝在所述支撐板上，所述連接板上安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端連接有第一連桿，所述第一連桿一端安裝有第一導向柱。

4.根據權利要求2所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述擺動往復組件包括：

第一擺動桿和第二擺動桿，均轉動連接在所述支撐板上，所述第一擺動桿和第二擺動桿上均開設有擺動槽，所述第一導向柱位于所述擺動槽中；

第二連桿，安裝在所述雙向驅動電機的另一個輸出端，所述第二連桿上安裝有第二導向柱，所述第二導向柱位于擺動槽中；

第一桿件和第二桿件，分別安裝在所述第一擺動桿和第二擺動桿上，所述第一桿件和第二桿件一端連接有導向升降組件，所述導向升降組件與所述驅動組件相連接，所述清潔組件安裝在導向升降組件上。

5.根據權利要求4所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述導向升降組件包括：

導向條，安裝在所述支撐板上，所述導向條上滑動套設有第一滑動塊，所述第一滑動塊上安裝有導向桿；

連接桿，轉動連接在所述導向桿中部，所述連接桿另一端與所述V型桿轉動連接；

第二滑動塊，滑動套設在所述導向桿上，所述第二滑動塊上安裝有第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板與所述清潔組件相連接，所述第一桿件和第二桿件一端分別與第一連接板和第二連接板轉動連接。

6.根據權利要求5所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述第一滑動塊和導向條的數量不少于兩個。

7.根據權利要求5所述的公路施工測量放線裝置，其特征在于，所述清潔組件包括：

導線框，安裝在所述第一連接板和第二連接板上，所述導線框內部兩端均安裝有噴頭；

氣缸，安裝在所述底板上，所述氣缸的輸出端與所述噴頭相連接。