[發明專利]高寒區運營地鐵隧道正上方超前加固的基坑施工方法在審
| 申請號: | 202111425455.4 | 申請日: | 2021-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN114086562A | 公開(公告)日: | 2022-02-25 |
| 發明(設計)人: | 唐文沖;唐亮;陳宏偉;張藝帆;凌賢長;龔英杰;孔祥勛;毛小剛 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學;哈爾濱地鐵集團有限公司;中鐵十七局集團有限公司;哈爾濱工業大學重慶研究院 |
| 主分類號: | E02D17/02 | 分類號: | E02D17/02;E02D17/04;E02D3/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高寒區 運營 地鐵 隧道 上方 超前 加固 基坑 施工 方法 | ||
1.一種高寒區運營地鐵隧道正上方超前加固的基坑施工方法,其特征在于:所述方法包括如下步驟:
S1:在既有運營地鐵隧道(1)的兩側分別施做一扇地下連續墻(2);
S2:開挖兩扇地下連續墻(2)外側的土體;
S3:在兩扇地下連續墻(2)之間施做十字格構梁;
S4:在十字格構梁的每個相交節點處均施做抗拔樁(3);
S5:對既有運營地鐵隧道(1)正上方的土體分層分塊重復S1-S4。
2.根據權利要求1所述的一種高寒區運營地鐵隧道正上方超前加固的基坑施工方法,其特征在于:所述S3包括如下步驟:
S301:在兩扇地下連續墻(2)之間開挖多條橫向溝槽(4);
S302:在每條橫向溝槽(4)內均施做橫向格構梁(6),每個所述橫向格構梁(6)的兩端分別與對應的地下連續墻(2)連接;
S303:在兩扇地下連續墻(2)之間開挖多條縱向溝槽(5);
S304:在每條縱向溝槽(5)內均施做縱向格構梁(7),每個縱向格構梁(7)與對應的橫向格構梁(6)構成十字格構梁。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱工業大學;哈爾濱地鐵集團有限公司;中鐵十七局集團有限公司;哈爾濱工業大學重慶研究院,未經哈爾濱工業大學;哈爾濱地鐵集團有限公司;中鐵十七局集團有限公司;哈爾濱工業大學重慶研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111425455.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種液壓千斤頂
- 下一篇:一種提升淺埋隧道正上方土體承載力的施工方法





