[發明專利]一種安全閥連接結構在審
| 申請號： | 202111423819.5 | 申請日： | 2021-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN116181948A | 公開（公告）日： | 2023-05-30 |
| 發明（設計）人： | 李典;張英華;周建輝;何皋;樊建軍 | 申請（專利權）人： | 中車西安車輛有限公司 |
| 主分類號： | F16K27/08 | 分類號： | F16K27/08;F16K27/00;F16B19/02;F16B21/12 |
| 代理公司： | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人： | 趙逸宸 |
| 地址： | 710086*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 安全閥 連接 結構 | ||
1.一種安全閥連接結構，其特征在于：包括可拆卸密封連接的閥體(1)和閥蓋(2)以及連接軸(3)；
所述閥體(1)和閥蓋(2)上分別設有閥體法蘭(6)和閥蓋法蘭(7)，且相互緊密接觸；
所述閥體法蘭(6)上沿周向設有多個第一安裝孔，所述閥蓋法蘭(7)上圓周開設有T型槽，T型槽上沿周向設有與第一安裝孔數量相同的第二安裝孔，閥體(1)和閥蓋(2)通過多個連接軸(3)穿過第一安裝和第二安裝孔可拆卸密封連接。
2.根據權利要求1所述的安全閥連接結構，其特征在于：
還包括開口銷(4)和固定銷(5)；
所述閥體法蘭(6)還設有至少一個第三安裝孔，閥蓋法蘭(7)上設有至少一個與第三安裝孔同軸且數量相同的第四安裝孔；
所述固定銷(5)自下而上穿過第四安裝孔和第三安裝孔，固定銷(5)的末端設有通孔，開口銷(4)穿過通孔內。
3.根據權利要求2所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述連接軸(3)的兩端分別設有第一凸臺(31)和第三凸臺(33)，在第一凸臺(31)和第三凸臺(33)之間緊鄰第一凸臺(31)還設有第二凸臺(32)；
所述第一凸臺(31)壓緊于閥體法蘭(6)上，第二凸臺(32)位于第一安裝孔內，第三凸臺(33)卡接在T型槽上的第二安裝孔內。
4.根據權利要求3所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述閥體(1)頂部外沿和閥蓋(2)底部內沿間錐面配合。
5.根據權利要求1-4任一所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述第一安裝孔包括相互連通的貫穿孔和限位通孔；所述貫穿孔的尺寸大于限位通孔，用于第二凸臺(32)和第三凸臺(33)穿過；
所述連接軸(3)上第二凸臺(32)和第三凸臺(33)之間的部分與限位通孔內壁緊貼。
6.一種安全閥連接結構，其特征在于：包括可拆卸密封連接的閥體(1)和閥蓋(2)以及連接軸(3)；
所述閥體(1)和閥蓋(2)上分別設有閥體法蘭(6)和閥蓋法蘭(7)，且相互緊密接觸；
所述閥體法蘭(6)上圓周開設有T型槽，T型槽上沿周向設有多個第一安裝孔，所述閥蓋法蘭(7)上沿周向設有與第一安裝孔數量相同的第二安裝孔，閥體(1)和閥蓋(2)通過多個連接軸(3)穿過第一安裝和第二安裝孔可拆卸密封連接。
7.根據權利要求6所述的安全閥連接結構，其特征在于：
還包括開口銷(4)和固定銷(5)；
所述閥體法蘭(6)還設有至少一個第三安裝孔，閥蓋法蘭(7)上設有至少一個與第三安裝孔同軸且數量相同的第四安裝孔；
所述固定銷(5)自下而上穿過第四安裝孔和第三安裝孔，固定銷(5)的末端設有通孔，開口銷(4)穿過通孔內。
8.根據權利要求7所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述連接軸(3)的兩端分別設有第一凸臺(31)和第三凸臺(33)，在第一凸臺(31)和第三凸臺(33)之間緊鄰第一凸臺(31)還設有第二凸臺(32)；
所述第一凸臺(31)壓緊于閥蓋法蘭(7)上，第二凸臺(32)位于第二安裝孔內，第三凸臺(33)卡接在T型槽上的第一安裝孔內。
9.根據權利要求8所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述閥體(1)頂部外沿和閥蓋(2)底部內沿間錐面配合。
10.根據權利要求6-9任一所述的安全閥連接結構，其特征在于：
所述第二安裝孔包括相互連通的貫穿孔和限位通孔；所述貫穿孔的尺寸大于限位通孔，用于第二凸臺(32)和第三凸臺(33)穿過；
所述連接軸(3)上第二凸臺(32)和第三凸臺(33)之間的部分與限位通孔內壁緊貼。
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