[發明專利]一種用于壓鑄的局部加壓裝置在審
| 申請號: | 202111423208.0 | 申請日: | 2021-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN114101623A | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發明(設計)人: | 溫文彬;黎建養;羅崇斌 | 申請(專利權)人: | 廣東鴻圖科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/20 | 分類號: | B22D17/20;B22D17/22;B22D17/32 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 526108 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 壓鑄 局部 加壓 裝置 | ||
1.一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述局部加壓裝置包括壓鑄組件(1)和至少一個加壓組件(2);
所述壓鑄組件(1)包括模架(11)、動模(12)和定模(13),所述動模(12)可滑動地布置在所述模架(11)上,所述定模(13)固定在所述模架(11)上,所述動模(12)和所述定模(13)之間形成模腔(14);
所述加壓組件(2)包括加壓件(21)和加壓桿(22),所述加壓件(21)包括油箱(211)、油泵(212)、蓄能器(213)、比例換向閥(214)和液壓油缸(215),所述油箱(211)的出油口依次與所述油泵(212)、所述蓄能器(213)連通,所述比例換向閥(214)的進油口和所述蓄能器(213)連通,所述比例換向閥(214)的回油口與所述油箱(211)的回油口連通,所述比例換向閥(214)的第一工作油口和所述液壓油缸(215)的無桿腔(2151)連通,所述比例換向閥(214)的第二工作油口和所述液壓油缸(215)的有桿腔(2152)連通,所述液壓油缸(215)的活塞桿和所述加壓桿(22)的一端傳動連接,所述加壓桿(22)的另一端可活動地插裝在所述模腔(14)中,以對鑄件局部加壓。
2.根據權利要求1所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述加壓件(21)還包括壓力傳感器(216),所述壓力傳感器(216)位于所述蓄能器(213)的進油口處,以監測所述蓄能器(213)的壓力。
3.根據權利要求2所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述加壓件(21)還包括手動卸荷閥(217),所述手動卸荷閥(217)的進油口和所述蓄能器(213)連通,所述手動卸荷閥(217)的出油口和所述油箱(211)的回油口連通。
4.根據權利要求2所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述加壓件(21)還包括電磁卸荷球閥(218),所述電磁卸荷球閥(218)的進油口和所述蓄能器(213)連通,所述電磁卸荷球閥(218)的出油口和所述油箱(211)的回油口連通。
5.根據權利要求2所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述加壓件(21)還包括控制器,所述比例換向閥(214)為電磁閥,所述控制器分別與所述壓力傳感器(216)和所述比例換向閥(214)電連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述比例換向閥(214)的回油口和所述油箱(211)的回油口之間具有冷卻器(2111)。
7.根據權利要求1-6任意一項所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述油箱(211)的出油口和所述油泵(212)的進油口之間具有過濾器(2112)。
8.根據權利要求1-6任意一項所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述油泵(212)的出油口和所述蓄能器(213)的進油口之間具有單向閥(2113)。
9.根據權利要求1-6任意一項所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述加壓組件(2)還包括連接軸(23),所述連接軸(23)的一端和所述液壓油缸(215)的活塞桿傳動連接,所述連接軸(23)的另一端和所述加壓桿(22)的一端傳動連接。
10.根據權利要求1-6任意一項所述的一種用于壓鑄的局部加壓裝置,其特征在于,所述模架(11)包括動模架(111)和定模架(112),所述動模架(111)和所述定模架(112)固定連接在一起,所述動模(12)可滑動地布置在所述動模架(111)上,所述定模(13)固定在所述定模架(112)上。
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