[發(fā)明專利]低速流量可調(diào)的減震器活塞

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111413915.1
• 申請日: 2021-11-25
• 公開（公告）號: CN113983106B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄔建堯
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波瑞豐汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/34;F16F9/348
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 汪建華

1.一種低速流量可調(diào)的減震器活塞，包括活塞主體，活塞主體上方形成有上腔室(310)，下方形成有下腔室(320)；活塞還包括分別貫穿活塞主體以連通上下腔室的若干第一通道組(1a)和若干第二通道組(1b)；活塞主體還包括設(shè)置于其上端面的第一閥位(1c)和設(shè)置于其下端面的第二閥位(1d)，第一通道組(1a)與第一閥位(1c)相連通以經(jīng)由設(shè)置于第一閥位(1c)處的第一閥件(1e)打開或封閉第一通道組(1a)與上腔室(310)之間的連通，第二通道組(1b)與第二閥位(1d)相連通以經(jīng)由設(shè)置于第二閥位(1d)處的第二閥件(1f)打開或封閉第二通道組(1b)與下腔室(320)之間的連通；其特征在于，

第一閥件(1e)與第二閥件(1f)分別配合于第一閥位(1c)處和第二閥位(1d)處以形成為單向閥，第一通道組下端口(11b)與下腔室(320)相連通，第二通道組上端口(12a)與上腔室(310)相連通；活塞主體還包括調(diào)節(jié)通道(14)，調(diào)節(jié)通道(14)連通至少一個第一通道組(1a)與至少一個第二通道組(1b)；

低速流量時，第一閥件(1e)與第二閥件(1f)分別封閉第一通道組上端口(11a)與第二通道組下端口(12b)，上腔室(310)與下腔室(320)之間被第二通道組上端口(12a)、第二通道組(1b)、調(diào)節(jié)通道(14)、第一通道組(1a)、第一通道組下端口(11b)所形成的調(diào)節(jié)通道組所連通，以在低速流量時、兩單向閥處于封閉狀態(tài)下允許流體在上腔室(310)與下腔室(320)之間流動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速流量可調(diào)的減震器活塞，其特征在于，所述調(diào)節(jié)通道(14)設(shè)置于活塞主體的內(nèi)部或側(cè)壁上；

所述調(diào)節(jié)通道(14)為直線狀且與第一、二通道組之間成直角或銳角地設(shè)置，或所述調(diào)節(jié)通道(14)彎曲地設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低速流量可調(diào)的減震器活塞，其特征在于，所述活塞主體包括第一活塞(A)和第二活塞(B)，調(diào)節(jié)通道(14)設(shè)置于第一活塞(A)與第二活塞(B)之間；

調(diào)節(jié)通道(14)由設(shè)置于第一活塞下端面上的第一調(diào)節(jié)通道件與設(shè)置于第二活塞上端面的第二調(diào)節(jié)通道件配合形成；第一調(diào)節(jié)通道件與第二調(diào)節(jié)通道件中的至少一者為凹槽或斜面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低速流量可調(diào)的減震器活塞，其特征在于，所述調(diào)節(jié)通道(14)連通所有第一通道組和第二通道組。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低速流量可調(diào)的減震器活塞，其特征在于，所述第一活塞(A)為圓柱體形狀，其直徑小于第二活塞(B)，第二活塞(B)的外壁與活塞腔(300)的內(nèi)壁相匹配以密封而隔斷上腔室(310)與下腔室(320)；第一活塞側(cè)壁(102)的外側(cè)形成有與上腔室(310)相連通的間隙(301)，第一通道組貫穿第一、二活塞地設(shè)置以連通上下腔室，第二通道組連通間隙(301)與下腔室(320)；

所述第一活塞(A)包括貫穿第一活塞(A)設(shè)置的若干第一通道(12)，第一通道(12)連通第一活塞上端面(101)與第一活塞下端面(103)，第一活塞(A)還包括若干第二通道(13)，第二通道(13)連通第一活塞側(cè)壁(102)與第一活塞下端面(103)；

第二活塞(B)上設(shè)有貫穿第二活塞(B)設(shè)置的若干第三通道(22)和若干第四通道(23)，第三通道(22)與第四通道(23)分別連通第二活塞上端面(201)與第二活塞下端面(203)，第一通道(12)與第二通道(13)不連通，第三通道(22)與第四通道(23)不連通；第三通道(22)與第一通道(12)相對應(yīng)以形成為第一通道組，第四通道(23)與第二通道(13)相對應(yīng)以形成為第二通道組；第一調(diào)節(jié)通道件或第二調(diào)節(jié)通道件還延伸至與間隙相連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低速流量可調(diào)的減震器活塞，其特征在于，所述第一活塞(A)為棱柱狀體的形狀，第一活塞側(cè)壁與活塞腔(300)的內(nèi)壁之間形成為相互連通或不連通的間隙(301)，第二活塞(B)外壁配合于活塞腔(300)內(nèi)壁以密封；第一調(diào)節(jié)通道件或第二調(diào)節(jié)通道件還延伸至與間隙相連通。