[發明專利]一種自適應式預處理型汽車零件沖壓裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202111411666.2
• 申請日: 2021-11-25
• 公開（公告）號: CN113953401A
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 趙偉
• 申請（專利權）人: 徐州順格利瑞機械配件加工有限公司
• 主分類號: B21D43/12
• 分類號: B21D43/12;B21D43/18;B21D45/00;B21D53/88;H05F3/00;B08B1/02;B08B5/02;B21D43/00
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 陳文麗

1.一種自適應式預處理型汽車零件沖壓裝置，其特征在于：主體支撐機構（1）、磁動力式防滑型沖壓移動定位機構（8）、氣體膨脹式無損傷固定型板材夾緊機構（17）、靜電消除式板材清理型沖壓預處理機構（26）、板材雙面作用型沖壓機構（35）、沖壓板材豎直式聯動型沖壓送料機構（39）和成型沖壓件聯動式下料傳輸機構（47），所述主體支撐機構（1）包括底板（2）、沖壓穩固板（3）、支撐架（5）、清理板（6）和輸送框架（7），所述沖壓穩固板（3）對稱設于底板（2）上壁中間位置，所述支撐架（5）對稱設于沖壓穩固板（3）一側的底板（2）上壁，所述清理板（6）對稱設于沖壓穩固板（3）遠離支撐架（5）一側的底板（2）上壁，所述輸送框架（7）上下對稱設于支撐架（5）與清理板（6）之間，所述磁動力式防滑型沖壓移動定位機構（8）設于輸送框架（7）內壁，所述氣體膨脹式無損傷固定型板材夾緊機構（17）設于輸送框架（7）上，所述靜電消除式板材清理型沖壓預處理機構（26）設于清理板（6）遠離沖壓穩固板（3）的一側，所述板材雙面作用型沖壓機構（35）設于沖壓穩固板（3）遠離底板（2）的一側，所述沖壓板材豎直式聯動型沖壓送料機構（39）設于輸送框架（7）靠近清理板（6）的一端，所述成型沖壓件聯動式下料傳輸機構（47）設于輸送框架（7）遠離沖壓板材豎直式聯動型沖壓送料機構（39）的一端。

2.根據權利要求1所述的一種自適應式預處理型汽車零件沖壓裝置，其特征在于：所述氣體膨脹式無損傷固定型板材夾緊機構（17）包括動力箱體（18）、滑動通孔（19）、膨脹滑桿（20）、氣動板（21）、制熱電磁鐵（22）、磁性材料層（23）、限位柱（24）和固定架（25），所述固定架（25）對稱設于清理板（6）靠近底板（2）一端的輸送框架（7）底壁，固定架（25）對稱設于清理板（6）遠離底板（2）一端的上壁，所述動力箱體（18）設于固定架（25）遠離輸送框架（7）的一側，所述滑動通孔（19）對稱設于動力箱體（18）靠近輸送框架（7）的一側，所述氣動板（21）滑動設于動力箱體（18）內壁，所述制熱電磁鐵（22）對稱設于動力箱體（18）遠離輸送框架（7）一側內壁，所述磁性材料層（23）對稱設于氣動板（21）靠近制熱電磁鐵（22）的一側，所述限位柱（24）設于磁性材料層（23）之間的氣動板（21）側壁，所述膨脹滑桿（20）對稱設于氣動板（21）遠離限位柱（24）的一側，膨脹滑桿（20）遠離氣動板（21）的一端貫穿滑動通孔（19）設于輸送框架（7）側壁。

3.根據權利要求2所述的一種自適應式預處理型汽車零件沖壓裝置，其特征在于：所述磁動力式防滑型沖壓移動定位機構（8）包括夾持板（9）、夾持槽（10）、滑槽（11）、滑塊（12）、鐵塊（13）、送料電磁鐵（14）、下料電磁鐵（15）和橡膠防滑墊（16），所述夾持板（9）滑動設于輸送框架（7）中間部位，所述夾持槽（10）設于夾持板（9）上壁，夾持槽（10）為貫通設置，所述滑槽（11）兩兩為一組對稱設于夾持槽（10）兩側內壁，滑槽（11）為一端開口的腔體，所述滑塊（12）滑動設于滑槽（11）內，所述鐵塊（13）設于夾持槽（10）底壁的中間位置，所述送料電磁鐵（14）設于鐵塊（13）靠近清理板（6）一側的滑塊（12）之間，所述下料電磁鐵（15）設于鐵塊（13）靠近支撐架（5）一側的滑塊（12）之間，所述橡膠防滑墊（16）分別設于送料電磁鐵（14）和下料電磁鐵（15）上壁。

4.根據權利要求3所述的一種自適應式預處理型汽車零件沖壓裝置，其特征在于：所述板材雙面作用型沖壓機構（35）包括液壓伸縮桿（36）、沖壓模具（37）和連接板（38），所述液壓伸縮桿（36）設于沖壓穩固板（3）靠近輸送框架（7）的一側，所述連接板（38）設于液壓伸縮桿（36）遠離沖壓穩固板（3）的一側，所述沖壓模具（37）設于連接板（38）遠離液壓伸縮桿（36）的一側。