[發明專利]一種輪胎垛解垛裝置有效
| 申請號: | 202111409437.7 | 申請日: | 2021-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN113816153B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 王鋒;孫松濤;李彥果;徐晶;孫冰冰;馬玉靜;張琦 | 申請(專利權)人: | 山東玲瓏輪胎股份有限公司;山東玲瓏橡膠科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G59/06 | 分類號: | B65G59/06 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 申超平 |
| 地址: | 265400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 垛解垛 裝置 | ||
本發明公開了一種輪胎垛解垛裝置,涉及輪胎生產設備技術領域,包括傳送架和安裝在傳送架上的若干傳送輥,還包括支撐臺、供料機構、轉運機構、抬升機構、解垛機構和翻轉機構,支撐臺設置在傳送架的一端旁,所述供料機構和轉運機構均安裝在支撐臺上,所述解垛機構橫設在傳送架的中端處,所述抬升機構安裝在傳送架的中端處且與解垛機構相配合,所述翻轉機構安裝在傳送架遠離轉運機構的一端上,所述解垛機構包括龍門架、升降組件、夾緊組件和限位組件,本發明能夠對輪胎垛在若干傳送輥上的移動行程進行精準限位,防止輪胎垛在后續解垛過程中出現倒塌的情況,且能夠完成輪胎垛的整個自動轉運上料步驟,提高了輪胎的生產效率及裝置整體的實用性。
技術領域
本發明涉及輪胎生產設備技術領域,尤其是涉及一種輪胎垛解垛裝置。
背景技術
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。目前,輪胎在生產過程中,為了方便輪胎存放以及周轉,需要將多個輪胎架設成輪胎垛,而輪胎在加工過程中,首先需要將輪胎垛解垛,其次對輪胎進行一一加工處理。
公開號為CN106608537A的中國發明專利公開了一種立柱夾取式輪胎垛自動碼垛拆垛機構,主要由主支架,提升電機,傳動軸,主動鏈輪,從動鏈輪,鏈條,夾取電缸,豎移支架,豎移導軌,橫移導軌,夾取支架,防倒立柱,滾輪夾取立柱,輸送線組成;主支架、豎移支架、夾取支架是由鋼材焊接而成,提升電機安裝在主支架橫梁上,傳動軸與提升電機輸出軸固連,主動鏈輪安裝在傳動軸兩端,從動鏈輪安裝在主支架下端,主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接,鏈條與豎移支架固連,豎移導軌安裝在主支架內側,主支架與豎移支架通過豎移導軌連接,通過提升電機可以驅動豎移支架沿豎移導軌上下移動;夾取電缸安裝在夾取支架上,夾取電缸底座與一側的夾取支架固定,輸出端與另一側的夾取支架固定,夾取支架與豎移支架通過橫移導軌連接,通過夾取電缸可以驅動夾取電機對向向中移動或對向相反方向移動;防倒立柱分別安裝在兩側的夾取支架上;滾輪夾取立柱分別安裝在夾取支架的內側;輪胎輸送線安裝在本機構底部,配合使用可以實現輪胎垛自動拆垛及輸送,該發明雖然能夠實現一定的輪胎垛自動拆垛作業,但在使用過程中還存在以下不足之處:第一,該專利通過輸送線對輪胎垛輸送,當輸送至夾取支架處,四個滾輪夾取立柱接觸輪胎,將輪胎夾住,其無法精確控制輪胎垛的移動行程,極易出現輪胎垛與夾取支架之間的配合錯位,造成輪胎垛倒塌,從而影響設備工作,出現故障的情況發生;第二,該專利無法對輪胎垛進行自動轉運上料,影響輪胎的生產效率,存在一定的局限性。
發明內容
本發明的目的在于提供一種輪胎垛解垛裝置,以解決現有技術中的易出現輪胎垛倒塌影響設備工作,出現故障的情況發生以及設備整體存在局限性的技術問題。
本發明提供一種輪胎垛解垛裝置,包括傳送架和安裝在傳送架上的若干傳送輥,還包括支撐臺、供料機構、轉運機構、抬升機構、解垛機構和翻轉機構,所述支撐臺設置在傳送架的一端旁,所述供料機構和轉運機構均安裝在支撐臺上,所述解垛機構橫設在傳送架的中端處,所述抬升機構安裝在傳送架的中端處且與解垛機構相配合,所述翻轉機構安裝在傳送架遠離轉運機構的一端上,所述解垛機構包括龍門架、升降組件、夾緊組件和限位組件,所述龍門架橫設在傳送架的中端處,所述升降組件安裝在龍門架的側壁,所述夾緊組件安裝在升降組件的移動端上,所述限位組件安裝在夾緊組件上。
進一步的,所述升降組件包括安裝板、升降氣缸和安裝殼座,所述安裝殼座滑動設置在龍門架的側壁上,所述安裝板固定在龍門架的頂部,所述升降氣缸固定在安裝板上且升降氣缸的輸出端與安裝殼座相連接,所述夾緊組件固定在安裝殼座內。
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