[發(fā)明專利]一種抑振式高層立體車庫結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111388284.2 | 申請日: | 2021-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113863744A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙衍剛;冀驍文;王剛;王囡囡;王永 | 申請(專利權(quán))人: | 源之材智能裝備(江蘇)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/00 | 分類號(hào): | E04H6/00;E04B1/24;E04B1/58;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司: | 徐州創(chuàng)榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 畢金鵬 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐州市徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抑振式 高層 立體車庫 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種抑振式高層立體車庫結(jié)構(gòu),包括通過若干個(gè)中間連接桿(1)相連接的前組合框架(2)和后組合框架(3),所述中間連接桿(1)與所述前組合框架(2)和所述后組合框架(3)通過焊接固定;所述前組合框架(2)和所述后組合框架(3)分別由若干個(gè)橫梁(4)和縱梁(5)組成,所述橫梁(4)和所述縱梁(5)成交錯(cuò)式的口字型連接,所述橫梁(4)和所述縱梁(5)在交錯(cuò)位置通過焊接固定;所述口字型結(jié)構(gòu)內(nèi)部安裝有防屈曲構(gòu)件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抑振式高層立體車庫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防屈曲構(gòu)件(6)通過固定板(7)固定于口字型結(jié)構(gòu)內(nèi)部,所述每個(gè)口字型結(jié)構(gòu)內(nèi)部包括四個(gè)固定板(7)和兩個(gè)防屈曲構(gòu)件(6),所述四個(gè)固定板可分為固定板一(9)、固定板二(10)、固定板三(11)、固定板四(12),所述固定板一(9)和固定板二(10)焊接在口字型結(jié)構(gòu)上橫梁(4)的中部下側(cè),所述固定板三(11)和固定板四(12)分別焊接在口字型結(jié)構(gòu)內(nèi)部的左下角和右下角;所述防屈曲構(gòu)件(6)可分為防屈曲構(gòu)件一(13)和防屈曲構(gòu)件二(14),所述防屈曲構(gòu)件一(13)的兩端通過螺栓(8)分別與固定板一(9)和固定板三(11)實(shí)現(xiàn)固定連接,所述防屈曲構(gòu)件二(14)的兩端通過螺栓(8)分別與固定板二(10)和固定板四(12)實(shí)現(xiàn)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抑振式高層立體車庫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防屈曲構(gòu)件(6)不僅對車庫框架起支撐和加固作用,還可及時(shí)吸收耗散車庫框架振動(dòng)產(chǎn)生的能量,通過耗能抑制框架側(cè)向位移,有效防止立體車庫產(chǎn)生的大變形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抑振式高層立體車庫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述高層立體車庫結(jié)構(gòu)可以根據(jù)車庫的使用環(huán)境和設(shè)計(jì)要求的不同,加裝承載能力不同的防屈曲構(gòu)件(6),節(jié)省了成本,提高了高層立體車庫的環(huán)境適應(yīng)力。
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