[發(fā)明專利]一種集風(fēng)冷水冷與一體的移動式老化車

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202111381356.0
• 申請日: 2021-11-21
• 公開（公告）號: CN114322448A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王文岳;張宇;丁海春
• 申請（專利權(quán)）人: 常州棱度智能科技有限公司
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;F25D17/08;F25D17/02
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一種集風(fēng)冷水冷與一體的移動式老化車，本發(fā)明涉及老化車技術(shù)領(lǐng)域；冷風(fēng)機固定于老化車本體的內(nèi)底面上；排風(fēng)管貫通設(shè)置于冷風(fēng)機的上端吹風(fēng)端上，且排風(fēng)管為“U”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，排風(fēng)管的左右兩端分別穿過老化車本體的左右兩側(cè)后設(shè)置于老化車本體的外側(cè)；冷風(fēng)伸縮機構(gòu)為兩個，分別設(shè)置于老化車本體的左右兩側(cè)；水箱固定于老化車本體的內(nèi)底面上，且水箱設(shè)置于冷風(fēng)機的后側(cè)；水泵固定于水箱上，水泵與老化車本體底部的電源連接，且水泵的進水端與水箱之間通過水管貫通連接；當(dāng)老化車在進行工作產(chǎn)生熱量時，通過切換選擇相對應(yīng)的風(fēng)冷或水冷來降低熱量，從而達到散熱的效果，提高了老化車的使用效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及老化車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集風(fēng)冷水冷與一體的移動式老化車。

背景技術(shù)

老化車（老化架）又稱LED電源老化架或充電器老化車，它具有定電壓（CV）和定電流（CC）模式選擇，這種老化車適用于LED驅(qū)動電源和充電器的老化測試實驗、充電器沖擊測試實驗、開關(guān)電源老化測試實驗、電池放電測試實驗、電源適配器老化測試實驗、筆記本電腦電源老化測試實驗…等等；老化車在進行使用時，會產(chǎn)生一定的熱量，長時間的工作會影響老化車的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的集風(fēng)冷水冷與一體的移動式老化車，當(dāng)老化車在進行工作產(chǎn)生熱量時，通過切換選擇相對應(yīng)的風(fēng)冷或水冷來降低熱量，從而達到散熱的效果，提高了老化車的使用效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：它包含老化車本體，老化車本體的底部四周均設(shè)置有萬向輪，老化車本體內(nèi)設(shè)置有數(shù)個層板，層板的上側(cè)空腔為操作腔；

其特征在于，它還包含：

冷風(fēng)機，所述的冷風(fēng)機固定于老化車本體的內(nèi)底面上，冷風(fēng)機與老化車本體底部的電源連接；

排風(fēng)管，所述的排風(fēng)管貫通設(shè)置于冷風(fēng)機的上端吹風(fēng)端上，且排風(fēng)管為“U”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，排風(fēng)管的左右兩端分別穿過老化車本體的左右兩側(cè)后設(shè)置于老化車本體的外側(cè)；

冷風(fēng)伸縮機構(gòu)，所述的冷風(fēng)伸縮機構(gòu)為兩個，分別設(shè)置于老化車本體的左右兩側(cè)；

水箱，所述的水箱固定于老化車本體的內(nèi)底面上，且水箱設(shè)置于冷風(fēng)機的后側(cè)；

水泵，所述的水泵固定于水箱上，水泵與老化車本體底部的電源連接，且水泵的進水端與水箱之間通過水管貫通連接；

排水管，所述的排水管貫通連接于水泵的出水端上，且排水管為“L”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，排水管中的垂直端設(shè)置于老化車本體的后側(cè)；

冷卻水管，所述的冷卻水管為數(shù)個，分別兩兩相對貫通設(shè)置于排水管中的垂直端的左右兩側(cè)，且冷卻水管為“L”形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

優(yōu)選地，所述的冷風(fēng)伸縮機構(gòu)包含：

連接塊，所述的連接塊的數(shù)量與層板相對應(yīng)設(shè)置，且連接塊分別固定于對應(yīng)的層板的側(cè)邊上，連接塊的外側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置；

管套，所述的管套的數(shù)量與連接塊相對應(yīng)設(shè)置，且管套固定于連接塊的側(cè)邊；

限位管，所述的限位管為數(shù)個，分別穿設(shè)并固定于對應(yīng)的管套內(nèi)，且位于最下側(cè)的限位管貫通連接于排風(fēng)管中的垂直端的上側(cè)；

伸縮管，所述的伸縮管為數(shù)個，分別貫通設(shè)置于限位管的上側(cè)；

連接管，所述的連接管為兩個，分別貫通設(shè)置于伸縮管的上側(cè)，且連接管穿設(shè)并貫通設(shè)置于四通座內(nèi)；

連接軟管，所述的連接軟管貫通連接于連接管的上側(cè)，且連接軟管分別與上側(cè)的限位管貫通連接，位于最上側(cè)的連接軟管的上端為封閉結(jié)構(gòu)設(shè)置；

分流管，所述的分流管為數(shù)個，分別兩兩相對貫通設(shè)置于四通座的前后兩側(cè)；

氣嘴，所述的氣嘴為數(shù)個，分別通過螺紋旋接設(shè)置于分流管的內(nèi)側(cè)，且氣嘴設(shè)置于冷卻水管的外側(cè)；

連接套，所述的連接套為數(shù)個，分別兩兩相對套設(shè)并固定于分流管上；

連接架，所述的連接架為數(shù)個，且連接架為“U”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，分別固定于同一個分流管上的兩個連接套的底部；