[發明專利]基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統

在審

• 申請號: 202111362733.6
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN114187732A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 錢增志;王寬;鄭筱彥;方宏偉;陳靜;李曉閣;張亞齊;溫愷;史樂賢
• 申請（專利權）人: 中鐵建設集團有限公司
• 主分類號: G08B17/12
• 分類號: G08B17/12;G08B3/10;G08B25/10
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 李騰飛

1.一種基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：包括攝像頭機構和消防報警機構；

所述消防報警機構包括消防疏散廣播(9)，所述消防疏散廣播(9)固定安裝在所述地下車庫(1)的上側，且地下車庫(1)內停放有電動汽車(2)，所述電動汽車(2)的車頭內部設置有電動車蓄電池(3)，所述地下車庫(1)內部一側墻體上固定安裝有充電兼受電樁(4)，所述電動車蓄電池(3)通過導線與充電兼受電樁(4)之間電連接，所述充電兼受電樁(4)的上側設置有分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)，所述攝像頭機構固定設置在地下車庫(1)的不同位置。

2.根據權利要求1所述的基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：所述攝像頭機構由高位無線傳輸紅外測溫攝像頭(10)和車底無線傳輸紅外測溫攝像頭(8)構成，所述高位無線傳輸紅外測溫攝像頭(10)設置有兩個，且分別位于電動汽車(2)一側的不同位置，所述車底無線傳輸紅外測溫攝像頭(8)固定設置在電動汽車(2)的車底，且高位無線傳輸紅外測溫攝像頭(10)和車底無線傳輸紅外測溫攝像頭(8)均能夠為分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)提供可見光和紅外視頻參數。

3.根據權利要求1或2所述的基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：所述分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)的上表面依次固接有電源應急切斷裝置(6)和電力參數監測模塊(7)。

4.根據權利要求1所述的基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：所述充電兼受電樁(4)為可進行雙向供電的直流充電樁。

5.根據權利要求3所述的基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：所述電源應急切斷裝置(6)可以接收分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)的指令進行開閉。

6.根據權利要求1所述的基于測溫攝像頭的電動車充放電設施消防報警系統，其特征在于：所述分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)在每個充電兼受電樁(4)處分布式設置多個，且在火災發生時，每個分布式電動車火災風險智能評估和自動消防服務器(5)可單獨工作，某一臺服務器被火災破壞后不影響其他設備的工作。