[發明專利]液化氣罐、液化氣罐制造方法及船舶在審
| 申請號: | 202111362338.8 | 申請日: | 2021-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN114636099A | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 中田崇 | 申請(專利權)人: | 三井易艾斯造船有限公司 |
| 主分類號: | F17C3/04 | 分類號: | F17C3/04 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 王強;王剛 |
| 地址: | 日本國東京都*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液化氣 制造 方法 船舶 | ||
1.一種液化氣罐,其特征在于,具備:
壁面,其構成船體的一部分;
骨材,其從所述壁面向內側突出;
隔熱材料,其覆蓋向所述內側突出的骨材的周圍及所述壁面;以及
聚脲層,其覆蓋所述隔熱材料的內側表面。
2.根據權利要求1所述的液化氣罐,其特征在于,
所述隔熱材料與所述聚脲層組合而成的層配置有2層。
3.根據權利要求1所述的液化氣罐,其特征在于,
所述隔熱材料與所述聚脲層組合而成的層為1層,所述壁面及所述骨材由低溫鋼構成。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的液化氣罐,其特征在于,
所述壁面包括內殼、上甲板以及隔板。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的液化氣罐,其特征在于,
所述壁面包括雙重船側的內壁。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的液化氣罐,其特征在于,
所述壁面包括舷側水柜的內壁。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的液化氣罐,其特征在于,
儲存于所述液化氣罐的所述液化氣為LPG或氨。
8.一種船舶,其特征在于,具備權利要求1至7中任一項所述的液化氣罐。
9.一種液化氣罐制造方法,其特征在于,包括:
在構成船體的壁面的內側臨時固定隔熱材料的工序;以及
在臨時固定的所述隔熱材料的內側表面形成聚脲層的工序。
10.根據權利要求9所述的液化氣罐制造方法,其特征在于,
在所述臨時固定的工序中,所述隔熱材料通過涂布于一個面的粘接劑而臨時固定于所述壁面的內側。
11.根據權利要求9或10所述的液化氣罐制造方法,其特征在于,
所述壁面具備向內側突出的骨材,在所述臨時固定的工序中,以覆蓋所述骨材的方式粘貼所述隔熱材料。
12.根據權利要求9或10所述的液化氣罐制造方法,其特征在于,所述液化氣罐制造方法還包括:
在形成于所述隔熱材料的內側表面的所述聚脲層的內側表面臨時固定隔熱材料的工序;以及在臨時固定于所述聚脲層的內側表面的隔熱材料的內側表面形成聚脲層的工序。
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