[發明專利]驅動裝置

在審

• 申請號: 202111361931.0
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN114520567A
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 黑柳均志;石川勇樹;內尾勇貴
• 申請（專利權）人: 日本電產株式會社
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19;H02K11/00;H02M7/00;H05K5/03;H05K7/20
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 馬淑香

1.一種驅動裝置，其特征在于，包括：

馬達，所述馬達具有轉子和定子，所述轉子以在第一方向上延伸的馬達軸線為中心旋轉；

逆變器，所述逆變器將電力供給至所述馬達；

外殼，所述外殼具有馬達外殼部和逆變器收納部，所述馬達外殼部收納所述馬達，所述逆變器收納部收納所述逆變器；

逆變器蓋部，所述逆變器蓋部將所述逆變器收納部的開口堵?。?/p>

油，所述油配置于所述馬達外殼部；

熱交換器，所述熱交換器固定于所述外殼，配置有供所述油流動的油路的一部分；以及

制冷劑流路，所述制冷劑流路穿過所述逆變器蓋部、所述外殼的一部分以及所述熱交換器，供冷卻介質流動，

所述逆變器具有固定于所述逆變器蓋部的開關元件，

所述制冷劑流路具有：

開關元件冷卻部，所述開關元件冷卻部配置于所述逆變器蓋部，并且對所述開關元件進行冷卻；

熱交換部，所述熱交換部配置于所述熱交換器，使所述油與所述冷卻介質進行熱交換；

蓋部側開口部，所述蓋部側開口部配置在所述制冷劑流路之中將所述開關元件冷卻部與所述熱交換部連接的部分，并且在所述逆變器蓋部開口；以及

收納部側開口部，所述收納部側開口部配置在所述制冷劑流路之中將所述開關元件冷卻部與所述熱交換部連接的部分，并且在所述逆變器收納部開口，

從規定方向觀察時，所述蓋部側開口部與所述收納部側開口部彼此重合且相對。

2.如權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，

將所述逆變器蓋部安裝至所述逆變器收納部的方向是與所述第一方向正交的第二方向，

所述規定方向是所述第二方向。

3.如權利要求2所述的驅動裝置，其特征在于，

所述逆變器是在與所述第一方向以及所述第二方向正交的第三方向上延伸且在與所述第二方向垂直的方向上擴展的平板狀，

所述逆變器具有逆變器側連接部，所述逆變器側連接部位于所述逆變器的所述第三方向的一側的端部，并與所述馬達電連接，

所述蓋部側開口部位于所述逆變器的所述第三方向的另一側。

4.如權利要求3所述的驅動裝置，其特征在于，

所述逆變器具有電容，所述電容固定于所述逆變器蓋部，

所述制冷劑流路具有電容冷卻部，所述電容冷卻部配置于所述逆變器蓋部之中比所述開關元件冷卻部靠所述第三方向的另一側的位置，并且對所述電容進行冷卻，

所述電容冷卻部位于比所述開關元件冷卻部靠所述制冷劑流路的下游側的位置。

5.如權利要求1至4中任一項所述的驅動裝置，其特征在于，

包括傳遞機構，所述傳遞機構將從所述馬達輸出的旋轉傳遞至以輸出軸線為中心旋轉的車軸，

所述逆變器具有一個或多個基板，

從與所述第一方向正交的第二方向觀察時，至少一個所述基板與所述馬達軸線以及所述輸出軸線重合。

6.如權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置，其特征在于，

所述逆變器收納部或所述逆變器蓋部具有沿所述規定方向延伸的筒狀構件，

所述蓋部側開口部與所述收納部側開口部通過所述筒狀構件連接。

7.如權利要求6所述的驅動裝置，其特征在于，

所述筒狀構件具有：

筒體，所述筒體沿所述規定方向延伸；

凸緣部，所述凸緣部從所述筒體的外周面突出；

貫穿孔，所述貫穿孔沿所述規定方向貫穿所述凸緣部；以及

固定構件，所述固定構件插入所述貫穿孔，并且固定于所述逆變器收納部或所述逆變器蓋部。