[發明專利]利用圖形編碼操作乘客輸送裝置的方法和乘客輸送裝置

在審

• 申請號: 202111360809.1
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN114084763A
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 范進泉;M.朱里奧科薩
• 申請（專利權）人: 通力電梯有限公司;通力股份公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛飛

一種利用圖形編碼操作乘客輸送裝置的方法，所述乘客輸送裝置包括輸送單元、數字化裝置和控制裝置，其特征在于，所述數字化裝置設置成獲取所述圖形編碼并且從所獲取的所述圖形編碼中提取操作指令；所述控制裝置接收來自于所述數字化裝置的操作指令并且基于所述操作指令控制所述數字化裝置。一種乘客輸送裝置，其特征在于，所述乘客輸送裝置采用如上所述的方法。

技術領域

本公開內容涉及一種利用圖形編碼操作乘客輸送裝置的方法。本公開內容還涉及采用該方法進行操作的乘客輸送裝置。

背景技術

二維碼又稱二維條碼，常見的二維碼為QR Code，QR全稱為Quick Response，它是一個近幾年來移動設備上流行的一種圖形編碼方式。

二維條碼/二維碼是用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面(二維方向)上分布的、黑白相間的記錄數據符號信息的圖形。在代碼編制上巧妙地利用構成計算機內部邏輯基礎的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個與二進制相對應的幾何形體來表示文字數值信息，通過圖象輸入設備或光電掃描設備自動識讀以實現信息自動處理。它具有條碼技術的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個字符占有一定的寬度；具有一定的校驗功能等。

在現有技術中還沒有利用諸如二維碼的圖形編碼來操作乘客輸送裝置的方法。

例如，乘客輸送裝置的狀態一般包括運送乘客的運行狀態和進行維修養護作業的維保狀態。在現有技術中，運行狀態和維保狀態之間的切換是通過乘客輸送裝置的技術人員按動切換按鈕、在乘客輸送裝置的入口和/或出口設置/拆除維保圍檔等手段來實現的。這種切換手段能夠實現的功能單一，即僅僅能夠實現乘客輸送裝置的完全停止或恢復運行。

另外，在現有的乘客輸送裝置中存在著某些應用，例如啟用或禁用電梯和/或自動扶梯的人工智能算法或檢查或改變電梯和/或自動扶梯在維保狀態下的照明狀態，本領域技術人員需要一種便捷、安全且準確的切換操作。

諸如二維碼的圖形編碼識別解決方案為現場技術人員將自動扶梯和電梯切換到維保狀態提供了一種可行的解決方案。

發明內容

為了解決現有技術中的一個或多個缺陷，根據本公開內容的一個方面提出一種利用圖形編碼操作乘客輸送裝置的方法，所述乘客輸送裝置包括輸送單元、數字化裝置和控制裝置，所述數字化裝置設置成獲取所述圖形編碼并且從所獲取的所述圖形編碼中提取操作指令。

所述控制裝置接收來自于所述數字化裝置的操作指令并且基于所述操作指令控制所述數字化裝置。

根據本公開內容的上述方面，所述數字化裝置包括圖像獲取裝置。

所述圖形編碼包括代表維修保養指令的維保編碼。

由所述圖像獲取裝置攝取所述圖形編碼并且所述乘客輸送裝置的人工智能算法識別所攝取到的所述圖形編碼。

當所識別的圖形編碼是所述維保編碼時，一維保指令被傳送到所述控制裝置，所述控制裝置將所述輸送單元或所述數字化裝置切換到維保狀態。

根據本公開內容的上述各個方面，所述圖形編碼包括代表運行指令的運行編碼。

當所識別的圖形編碼是所述運行編碼時，一運行指令被傳送到所述控制裝置，所述控制裝置將所述輸送單元或所述數字化裝置切換到運行狀態。

根據本公開內容的上述各個方面，在所述圖像獲取裝置和所述控制裝置之間設置通訊連接。

所述人工智能算法被設置在所述圖像獲取裝置上。

當所識別的圖形編碼是所述維保編碼時，所述圖像獲取裝置產生一維保指令并且通過所述通訊連接傳送到所述控制裝置，所述控制裝置將所述輸送單元或所述數字化裝置切換到維保狀態并且禁用人工智能算法。