[發(fā)明專利]一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111358150.6 | 申請日: | 2021-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN113789818B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳敬濤;成竹;任紅云;吳學敏;任戰(zhàn)鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號: | E02D31/14 | 分類號: | E02D31/14;E02D31/02;E02D31/00;B64F5/60 |
| 代理公司: | 北京棧橋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 潘衛(wèi)鋒 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機 設(shè)計 專用 防凍 裝置 | ||
1.一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,包括主體(1)和地坪(2),所述主體(1)位于所述地坪(2)和土壤層之間,所述主體(1)包括平行于地坪(2)挖設(shè)的主地溝(3),以及垂直設(shè)置在所述主地溝(3)兩側(cè)對稱等間距挖設(shè)的若干分地溝(4),每組所述分地溝(4)內(nèi)部靠近主地溝(3)位置處均設(shè)有一組風機(41),對應(yīng)每組分地溝(4)末端位置的地坪(2)內(nèi)部均設(shè)有一組溫度監(jiān)控測點(21),對應(yīng)每組主地溝(3)與一側(cè)分地溝(4)連接位置的地坪(2)內(nèi)部均設(shè)有一組溫度監(jiān)控測點(21),
位于同一側(cè)的每兩組所述分地溝(4)之間均設(shè)有若干通風管道(5),每組所述通風管道(5)均等間距且平行設(shè)置,通風管道(5)設(shè)置在相鄰兩組分地溝(4)之間的主體(1)內(nèi)部的密封槽(42)內(nèi),通風管道(5)由位于前端的一組分地溝(4)水平延伸至位于后端的一組分地溝(4)內(nèi)部,通風管道(5)在后端的分地溝(4)內(nèi)部設(shè)有一段用于導流通風管道(5)內(nèi)部冷凝水的彎管(51),通風管道(5)末端的分地溝(4)側(cè)壁上設(shè)有用于調(diào)節(jié)通風管道(5)位置的調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,所述地坪(2)為多層復合結(jié)構(gòu),地坪(2)自上而下依次設(shè)置有抗凍層(22)、防潮層(23)和混凝土層(24),所述抗凍層(22)自上而下包括抗凍混凝土層(221)、第一雙層PE膜(222)、水泥砂漿層(223)以及第二雙層PE膜(224),所述防潮層(23)自上而下包括第一防潮隔氣層(231)、泡沫玻璃保溫層(232)以及第二防潮隔氣層(233),所述混凝土層(24)自上而下包括C15混凝土墊層(241)、砂墊層(242)以及三七灰土墊層(243)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,所述溫度監(jiān)控測點(21)包括自上而下等間距垂直設(shè)置在所述地坪(2)內(nèi)部的7組溫度傳感器(211),其中,所述抗凍混凝土層(221)、水泥砂漿層(223)、第一防潮隔氣層(231)、泡沫玻璃保溫層(232)、第二防潮隔氣層(233)、C15混凝土墊層(241)、三七灰土墊層(243)內(nèi)部均設(shè)有一組溫度傳感器(211),抗凍混凝土層(221)或泡沫玻璃保溫層(232)或C15混凝土墊層(241)內(nèi)部設(shè)有的溫度傳感器(211)與位于地坪(2)外部用于控制風機(41)風速的控制器電性連接,所述控制器與所述風機(41)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,所述通風管道(5)為直徑100mm、長度2000mm的鋼襯塑管,每兩組通風管道(5)之間的距離為1000mm,每兩組分地溝(4)之間設(shè)有的通風管道(5)為12~15組,所述主地溝(3)一側(cè)的分地溝(4)為7~9組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,所述彎管(51)的傾斜角度為斜向下45°,彎管(51)頂部固定設(shè)有臨時儲水盒(52),所述臨時儲水盒(52)所在位置處的彎管(51)上設(shè)有若干出水孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機設(shè)計專用防凍融裝置,其特征在于,所述通風管道(5)與密封槽(42)的前端轉(zhuǎn)動且密封連接,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)位于通風管道(5)和密封槽(42)的末端,調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)包括用于起到密封作用的密封板(61)和用于調(diào)節(jié)通風管道(5)角度的轉(zhuǎn)動板(62),所述密封板(61)中部設(shè)有用于使通風管道(5)上下滑動的滑槽(611),所述滑槽(611)內(nèi)上下兩端各設(shè)有一組彈性伸縮板(612),所述彈性伸縮板(612)與通風管道(5)密封連接且能夠隨通風管道(5)上下滑動,所述轉(zhuǎn)動板(62)為環(huán)形結(jié)構(gòu)且設(shè)置在分地溝(4)側(cè)壁與密封板(61)之間,轉(zhuǎn)動板(62)與密封板(61)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動板(62)底部通過若干組彈簧(621)與通風管道(5)連接,轉(zhuǎn)動板(62)頂部通過一組加重塊(63)與通風管道(5)連接,加重塊(63)一端通過連桿(64)與通風管道(5)連接,加重塊(63)另一端通過伸縮桿(65)與轉(zhuǎn)動板(62)連接,轉(zhuǎn)動板(62)外頂部設(shè)有轉(zhuǎn)動把手(66)。
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