[發明專利]一種刻度型氣體繼電器檢測方法及系統

在審

• 申請號: 202111355103.6
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN114325362A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 唐紅;鄭維剛;郎雪淞;趙君嬌;黃福存;隋東硼;王丹;王宇婷;王南;周榆曉;趙野;劉暢;劉權瑩;謝倩
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院;國家電網有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01R1/04;G01S17/08
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司 21100
• 代理人: 何學軍;侯景明

1.一種刻度型氣體繼電器檢測方法，其特征是：包括報警信號動作試驗和切除信號動作試驗，包括以下步驟：

步驟1.將油箱A內裝滿油，打開出油口F1和進油口F2，將被測氣體繼電器與油箱A頂部固定連接；

步驟2.報警信號動作試驗開始，啟動油泵，油箱A中油通過出油口F1和進油口F2流到油箱B；油箱A的油位開始下降，當油位下降至使得被測氣體繼電器報警信號發出動作，油泵停止工作，出油口F1和進油口F2關閉，紅外測距傳感器啟動，記錄此時油面距油箱A1上蓋的距離；

步驟3.切除信號動作試驗開始，重新啟動油泵，出油口F1和進油口F2打開，油箱A中油通過出油口F1和進油口F2流到油箱B，油箱A的油位下降，當油位下降至使得被測氣體繼電器切除信號發出動作，油泵停止工作，出油口F1和進油口F2關閉，紅外測距傳感器啟動，記錄此時油面距油箱A上蓋的距離。

2.根據權利要求1所述的一種刻度型氣體繼電器檢測方法，其特征是：所述被測氣體繼電器與油箱A（1）頂部固定連接，是將被測氣體繼電器的底部由螺栓經油箱A1頂部上蓋凸起部分（6）中的螺絲孔（8），將被測氣體繼電器和油箱A（1）固定相連。

3.一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：包括油箱A（1）、油箱B（4）、油泵（3）和紅外測距傳感器（2）構成，其中在油箱A（1）頂部連接有紅外測距傳感器（2），油箱A（1）的出油口F1通過油管與油泵（3）一端的進油口相連接，油泵（3）另一端的出油口通過油管與油箱B（4）的進油口F2連接。

4.根據權利要求3所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述油箱A1頂部上蓋與油箱A（1）為一體式結構，在上蓋上開有圓孔（5），在圓孔（5）上部固定連接有凸起部分（6）。

5.根據權利要求3所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述圓孔（5）的直徑為50mm。

6.根據權利要求2所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述凸起部分（6）的直徑為100mm。

7.根據權利要求2所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述凸起部分（6）的中間帶有圓形通孔（7）。

8.根據權利要求7所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述通孔（7）自與上蓋連接處向上直徑為50mm。

9.根據權利要求7所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：在所述通孔（7）內的直徑為70mm處 ，并且距中軸線45度處設有10mm的螺絲孔（8）。

10.根據權利要求9所述的一種刻度型氣體繼電器檢測系統，其特征是：所述螺絲孔（8）至少設有一個以上。