[發明專利]一種炸藥裝藥設備及施工方法

在審

• 申請號: 202111353583.2
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN113899272A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 楊宇瀾;黃琪;許世斌;姬海東;郝蔚祺
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: F42D1/10
• 分類號: F42D1/10;F42D3/04;E21D9/00
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 劉伊旸;周曉艷

本發明提供了一種炸藥裝藥設備，包括運輸車和配套設備，所述配套設備的吊籃上設有送管器，所述運輸車包括車體以及設置于車體上的液壓系統和送藥系統，所述送藥系統與送管器上的輸藥管可拆卸連接，所述液壓系統通過液壓管路與送管器可拆卸連接，從而實現控制送管器動作。本發明根據目前隧道等工程施工設備類型多樣，將運輸車與配套設備(例如鑿巖臺車)配合進行裝藥，通過裝藥器實現輸送乳化炸藥，實現機械化、自動化裝藥施工，促使鉆孔、裝藥(鉆、爆)工序緊密銜接，解決了裝藥設備需要在鉆孔設備退場后進場導致設備轉場時間長、工序間切換時間長、綜合經濟效益低的問題。本發明還提供了一種采用上述炸藥裝藥設備的施工方法。

技術領域

本發明涉及隧道裝藥爆破技術領域，具體涉及一種炸藥裝藥設備及施工方法。

背景技術

目前，鑿巖臺車作為鉆爆法施工中鉆孔的主要設備被廣泛應用在鐵路隧道、公路隧道等領域，已基本實現機械化鉆孔。而裝藥爆破施工作為鉆孔后的主要工序，仍為人工裝填藥卷，大大制約了隧道機械化施工的發展。大部分施工隧道使用人工搭臺架裝填藥卷的形式，工人使用炮棍將炸藥一節節推送至孔底，藥卷不能完全填滿炮孔，炮孔內炸藥線密度低，且周邊孔采用導爆索或單節藥，光爆效果差，且為提高效率，施工人數眾多，存在極大安全隱患。

現有的小部分隧道裝藥施工正在嘗試機械化裝藥設備，現有裝藥臺車往往需在隧道鉆孔設備打孔退場后進場，需多次拆接水電，設備轉場時間長，工序間切換時間長，綜合經濟效益低。同時，目前的裝藥設備僅有單個裝藥系統，上、下斷面無法同時裝藥，效率較低。

綜上所述，急需一種炸藥裝藥設備以解決現有技術中存在的問題。

發明內容

本發明目的在于提供一種炸藥裝藥設備，旨在解決現有裝藥設備存在的短板，具體技術方案如下：

一種炸藥裝藥設備，包括運輸車和配套設備，所述配套設備的吊籃上設有送管器，所述運輸車包括車體以及設置于車體上的液壓系統和送藥系統，所述送藥系統與送管器上的輸藥管可拆卸連接，所述液壓系統通過液壓管路與送管器可拆卸連接，從而實現控制送管器動作。

以上技術方案中優選的，所述液壓系統包括通過液壓管路依次連接的液壓油箱、液壓動力源和多路閥，所述多路閥連接多個液壓執行件；所述液壓動力源包括多種形式，第一種形式為電機泵組接入液壓系統中提供液壓驅動力，第二種形式為配套設備通過液壓管路接入液壓系統中提供液壓驅動力，第三種形式為齒輪泵接入液壓系統提供液壓驅動力。

以上技術方案中優選的，所述運輸車上設有電纜卷筒和取力器；所述電纜卷筒的電纜從工作點取電驅動電機泵組工作；所述取力器連接運輸車的發動機，通過取力器驅動齒輪泵工作。

以上技術方案中優選的，所述齒輪泵由取力器驅動時，由運輸車自身的電源驅動車體上的用電器件工作；由電纜卷筒上的電纜從工作點取電時，車體上的用電器件由工作點電源驅動工作。

以上技術方案中優選的，配套設備接入液壓系統中時，通過電纜連接配套設備和運輸車，通過配套設備為車體上的用電器件提供電源。

以上技術方案中優選的，所述送藥系統通過第一輸送管路連接送管器上的輸藥管，所述送藥系統通過第二輸送管路連接人力輸藥管；

所述送藥系統包括裝藥器、潤滑劑箱和潤滑劑泵，所述裝藥器用于將乳化炸藥輸送至第一輸送管路和第二輸送管路內，所述潤滑劑泵用于將潤滑劑箱內的潤滑劑泵送至第一輸送管路和第二輸送管路內；

所述送藥系統還包括上料系統和上料梯，所述上料系統用于向裝藥器內輸送乳化炸藥，所述上料梯用于人員對上料系統進行上料。

以上技術方案中優選的，所述車體上設有管路卷筒和水箱，所述管路卷筒用于收放第二輸送管路，所述水箱用于為裝藥器、潤滑劑箱以及水槍提供水源，所述水箱的入口連接配套設備的出水口；

所述車體上還設有電控柜。