[發明專利]一種車輛的診斷方法、診斷設備及可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202111353266.0
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN114035552A
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 劉均;楊德甫
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 劉永康

1.一種車輛的診斷方法，其特征在于，應用于診斷設備，所述診斷設備包括處理器、以太網控制模塊、電控制器件和通訊端口，所述處理器與所述以太網控制模塊電連接，所述以太網控制模塊與所述電控制器件電連接，所述電控制器件與所述通訊端口電連接，所述以太網控制模塊通過所述通訊端口與目標車輛的診斷接口通訊連接；

所述車輛的診斷方法，包括：

獲取目標車輛的車型信息；

確定與所述車型信息對應的網絡連接模式；

根據所述網絡連接模式，控制所述電控制器件將所述以太網控制模塊切換至與所述目標車輛的診斷接口對應的目標引腳進行通訊連接；

基于所述目標引腳，通過所述通訊端口從所述目標車輛中獲取車輛數據；

通過所述通訊端口將所述車輛數據經所述電控制器件傳輸至所述以太網控制模塊；

通過所述以太網控制模塊將所述車輛數據轉發至所述處理器；

通過所述處理器對所述車輛數據進行診斷。

2.根據權利要求1所述的診斷方法，其特征在于，所述以太網控制模塊包括以太網控制芯片和以太網收發器；所述處理器與所述以太網控制芯片電連接，所述以太網控制芯片與所述以太網收發器電連接，所述以太網收發器與所述電控制器件電連接；

對應地，通過所述通訊端口將所述車輛數據經所述電控制器件傳輸至所述以太網控制模塊，包括：

通過所述通訊端口將所述車輛數據經所述電控制器件傳輸至所述以太網收發器；

通過所述以太網收發器將所述車輛數據傳輸至所述以太網控制芯片；

通過所述以太網控制芯片將所述車輛數據轉化為與DoIP診斷協議相匹配的格式數據。

3.根據權利要求2所述的診斷方法，其特征在于，所述通過所述以太網控制芯片將所述車輛數據轉化為與DoIP診斷協議相匹配的格式數據，包括：

通過所述以太網控制芯片按網絡協議將所述車輛數據轉化為與DoIP診斷協議相匹配的格式數據。

4.根據權利要求2所述的診斷方法，其特征在于，所述以太網收發器包括RJ45收發器，所述RJ45收發器包括接收數據差分線和發送數據差分線。

5.根據權利要求4所述的診斷方法，其特征在于，所述根據目標車輛的車型信息，確定與所述車型信息對應的網絡連接模式，包括：

根據預先存儲的車型信息與網絡連接模式的關聯關系，確定所述車型信息對應的網絡連接模式；

其中，所述網絡連接模式包括第一網絡連接模式和第二網絡連接模式，在所述第一網絡連接模式下，所述接收數據差分線和所述發送數據差分線與目標車輛診斷接口的第一引腳組合連接；在所述第二網絡連接模式下，所述接收數據差分線和所述發送數據差分線與所述目標車輛診斷接口的第二引腳組合連接，其中，第一引腳組合與第二引腳組合不同。

6.根據權利要求2至5任一項所述的診斷方法，其特征在于，所述以太網控制芯片包括RTL8152B-VB-CG型號的控制芯片。

7.根據權利要求6所述的診斷方法，其特征在于，所述處理器與所述以太網控制芯片基于USB連接方式進行電連接。

8.根據權利要求1所述的診斷方法，其特征在于，所述獲取目標車輛的車型信息，具體包括：

獲取用戶輸入的目標車輛的車輛信息，根據所述車輛信息確定所述目標車輛的車型信息。