[發(fā)明專利]一種汽車無鑰匙車門解鎖方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111348608.X | 申請日: | 2021-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN113978411A | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志偉;李紅吉;田雨禾;曹包華;吳迪 | 申請(專利權(quán))人: | 長春一汽富晟集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;張晶 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 鑰匙 車門 解鎖 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車無鑰匙車門解鎖方法及系統(tǒng);系統(tǒng)包括車門解鎖模塊、CAN通信、車身控制器BCM;方法包括:在車機(jī)上設(shè)定車門把手操作順序;將所設(shè)定車門把手操作順序通過CAN通信發(fā)送至車門解鎖模塊;操作車輛車門把手,車門解鎖模塊進(jìn)行動(dòng)作采集后,與設(shè)定的車門把手操作順序進(jìn)行匹配;匹配成功后,通過身份驗(yàn)證,車門解鎖模塊通過CAN通信傳輸至車身控制器BCM識別正確的車門把手操作順序;車身控制器BCM接收解鎖請求信號后控制解鎖,從而實(shí)現(xiàn)汽車無鑰匙車門解鎖;本發(fā)明相對于傳統(tǒng)的破窗或技術(shù)開鎖的方式開車門方式造成時(shí)間、金錢和車輛損失,不會(huì)對車輛造成損傷,同時(shí)也杜絕了某些車主在車輛上藏備用鑰匙導(dǎo)致的車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車無鑰匙車門解鎖方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
當(dāng)車主不小心將車鑰匙遺落車內(nèi),車輛又自動(dòng)落鎖,或忘記帶車鑰匙,無法解鎖時(shí),只能采用破窗或技術(shù)開鎖的方式開車門,造成時(shí)間、金錢和車輛損失。
CN105672784A公開了一種基于車外觸控輸入的車門解鎖方法及系統(tǒng),該基于車外觸控輸入的車門解鎖方法包括:判斷是否檢測到車輛的智能鑰匙,以及智能鑰匙與車輛的距離是否小于預(yù)設(shè)距離;若是,則啟動(dòng)激光發(fā)射器在車輛的側(cè)玻璃上投射多個(gè)光斑;根據(jù)側(cè)玻璃上的觸控輸入?yún)^(qū)的輸出信號,檢測用戶滑動(dòng)光斑的順序,并根據(jù)滑動(dòng)光斑的順序計(jì)算出用戶的解鎖圖案;判斷所述解鎖圖案與預(yù)存的解鎖圖案是否一致,若是,則解鎖車門,若否,則不解鎖車門。本發(fā)明基于車外觸控輸入的車門解鎖方法及系統(tǒng)使用方便且具有很高的安全等級。
CN105741396A公開了一種汽車車門解鎖方法及系統(tǒng),該汽車車門解鎖方法包括:判斷是否檢測到車輛的智能鑰匙,以及智能鑰匙與車輛的距離是否小于預(yù)設(shè)距離;若是,則啟動(dòng)激光發(fā)射器在車輛的側(cè)玻璃上投射多個(gè)光斑;通過檢測與每個(gè)光斑對應(yīng)的激光接收器的輸出信號是否發(fā)生跳變,以及發(fā)生跳變的時(shí)間順序,檢測用戶在車輛的側(cè)玻璃上遮擋光斑的順序,并根據(jù)遮擋光斑的順序計(jì)算出用戶的解鎖圖案;判斷所述解鎖圖案與預(yù)存的解鎖圖案是否一致,若是,則解鎖車門,若否,則不解鎖車門。本發(fā)明汽車車門解鎖方法及系統(tǒng)使用方便且具有很高的安全等級。
上述專利與本申請不同。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的當(dāng)車主不小心將車鑰匙遺落車內(nèi),車輛又自動(dòng)落鎖,或忘記帶車鑰匙,無法解鎖時(shí),只能采用破窗或技術(shù)開鎖的方式開車門的問題,提供了一種汽車無鑰匙車門解鎖方法及系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,結(jié)合附圖說明如下:
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
一種汽車無鑰匙車門解鎖方法,包括以下步驟:
步驟一、在車機(jī)(車輛中控臺信息娛樂系統(tǒng)主機(jī))上設(shè)定車門把手操作順序;
步驟二、將所設(shè)定車門把手操作順序通過CAN通信發(fā)送至車門解鎖模塊,并保存;
步驟三、操作車輛車門把手,車門解鎖模塊進(jìn)行動(dòng)作采集后,與步驟一中設(shè)定的車門把手操作順序進(jìn)行匹配;
步驟四、匹配成功后,通過身份驗(yàn)證,車門解鎖模塊通過CAN通信傳輸至車身控制器BCM識別正確的車門把手操作順序;
步驟五、車身控制器BCM接收解鎖請求信號后控制解鎖,從而實(shí)現(xiàn)汽車無鑰匙車門解鎖。
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