[發明專利]一種柔性安全阻車樁在審
| 申請號: | 202111347152.5 | 申請日: | 2021-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN113863188A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 趙志軍 | 申請(專利權)人: | 寧波市神博機電科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/02 | 分類號: | E01F13/02;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669;E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理有限公司 11684 | 代理人: | 田婕 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 安全 阻車樁 | ||
1.一種柔性安全阻車樁,其特征在于,包括:內樁體和套設于所述內樁體外的保護套筒(3),所述內樁體包括剛性底座(1)和連接彈簧(2),所述連接彈簧(2)的一端與所述剛性底座(1)的頂部連接且所述連接彈簧(2)的外周部與所述保護套筒(3)的內壁抵觸,所述保護套筒(3)由上至下依次設置為控制保護部(31)、彈性保護部(32)和剛性保護部(33),所述控制保護部(31)內設置有光伏板(4)和控制裝置(5),所述光伏板(4)位于控制裝置(5)上方且與所述控制裝置(5)電性連接,所述保護套筒(3)頂部設置有透明防護板(6),所述光伏板(4)上開設有中心孔(41),所述中心孔(41)內設置有光敏傳感器(8),所述彈性保護部(32)的外壁上開設有若干沿保護套筒(3)周向開設的環形警示槽(9),所述環形警示槽(9)內設置有弧形燈帶(10),所述弧形燈帶(10)上設置有若干個沿弧形等待周向均勻分布的LED燈珠,所述環形警示槽(9)內還設置有反光條(11),所述反光條(11)位于所述弧形燈帶(10)靠近環形警示槽(9)槽口的一側,所述反光條(11)與所述LED燈珠正對的位置均開設有透光孔(111),所述弧形燈帶(10)、光敏傳感器(8)、光伏板(4)均與所述控制裝置(5)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述剛性底座(1)的高度與所述連接彈簧(2)的高度比例范圍為60%~70%。
3.根據權利要求1所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述保護套筒(3)由兩層橡膠材料復合而成,由外到內依次為天然橡膠層和化工橡膠層。
4.根據權利要求1所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述控制裝置(5)包括主控線路板(51),所述控制保護部(31)的內壁由上至下依次開設有第一環形槽(13)和第二環形槽(14),所述第一環形槽(13)用于供光伏板(4)的邊沿卡入,所述第二環形槽(14)用于供主控線路板(51)的邊沿卡入。
5.根據權利要4所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述剛性底座(1)內部開設有容置空間(12),所述容置空間(12)的底部設置有蓄電池(15),所述保護套筒(3)內還設置有傾斜檢測裝置,所述傾斜檢測裝置包括紅外發生器(17)、主紅外接收器(18)和安裝座(16),所述紅外發生器(17)設置于所述主控線路板(51)底部,所述安裝座(16)設置于所述蓄電池(15)頂部,所述主紅外接收器(18)設置于所述安裝座(16)頂部,所述紅外發生器(17)與主紅外接收器(18)均位于所述保護套筒(3)的軸線上,所述紅外發生器(17)、主紅外接收器(18)、蓄電池(15)均與所述主控線路板(51)電性連接,所述紅外發生器(17)用于向容置空間(12)底部發射紅外線。
6.根據權利要求5所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述安裝座(16)頂部開設有若干個均以所述主紅外接收器(18)為圓心的環形固定槽,所述環形固定槽內均設置有若干個偏移紅外接收器(19),每個所述環形固定槽內的偏移紅外接收器(19)均沿環形固定槽的周向均勻分布,所述偏移紅外接收器(19)均與所述主控線路板(51)電性連接。
7.根據權利要求6所述的一種柔性安全阻車樁,其特征在于,所述控制裝置(5)還包括環形固定架(52),所述主控線路板(51)設置于所述環形固定架(52)內,所述環形固定架(52)的外沿插入所述第二環形槽(14)內,所述環形固定架(52)的外周壁上還設置有環形磁鐵(53),所述環形磁鐵(53)的外環面均為同一磁極,所述第二環形槽(14)與其槽口正對的內壁上設置有若干電磁鐵(7),所述電磁鐵(7)沿所述第二環形槽(14)的周向均勻分布,所述電磁鐵(7)與主控線路板(51)電性連接,所述主紅外接收器(18)未接收到所述紅外發生器(17)發射的紅外線時,所述電磁鐵(7)通電,所述電磁鐵(7)與所述環形磁鐵(53)正對的一面磁極相同。
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