[發(fā)明專利]一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111347138.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113859119B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鮑小沾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60Q9/00 | 分類號(hào): | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 崔瑞迎 |
| 地址: | 221000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 智能 汽車 預(yù)警 裝置 | ||
1.一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置,包括外殼體(1)、滑動(dòng)盒(2)和安裝柱(3),其特征在于:所述外殼體(1)呈一端開口的盒狀,所述外殼體(1)的背部表面四個(gè)頂角處均固定安裝有抵柱(101),四組所述抵柱(101)端部均固定安裝有抵盤(102),所述外殼體(1)端口滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)盒(2),所述滑動(dòng)盒(2)兩側(cè)表面靠近滑動(dòng)盒(2)前側(cè)表面處對(duì)稱固定安裝有兩組安裝座(201),所述外殼體(1)后側(cè)內(nèi)壁表面兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有兩組安裝柱(3),且安裝柱(3)內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)壓組件,所述外殼體(1)后側(cè)壁內(nèi)部?jī)蓚?cè)與導(dǎo)壓組件對(duì)稱位置處設(shè)置有升降組件,所述滑動(dòng)盒(2)前側(cè)內(nèi)壁表面中心處固定安裝有壓力傳感器(4),所述滑動(dòng)盒(2)前側(cè)內(nèi)壁表面位于壓力傳感器(4)的一側(cè)固定有報(bào)警器(401),所述壓力傳感器(4)的端部還配合設(shè)置有擠壓盤(5);所述導(dǎo)壓組件包括對(duì)稱于兩組安裝柱(3)端部表面的導(dǎo)孔(6),所述導(dǎo)孔(6)的端口均滑動(dòng)插設(shè)有貫穿性的導(dǎo)桿A(601),且導(dǎo)桿A(601)位于導(dǎo)孔(6)外的端部均與滑動(dòng)盒(2)內(nèi)壁表面固定連接,所述導(dǎo)桿A(601)位于導(dǎo)孔(6)內(nèi)的端部固定有活塞A(602),且活塞A(602)與導(dǎo)孔(6)內(nèi)壁表面滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)孔(6)末端均固定安裝有彈簧B(603),且彈簧B(603)端部與活塞A(602)表面固定連接;所述升降組件包括開設(shè)于外殼體(1)上表面后側(cè)的升降槽口(7),所述升降槽口(7)的底部表面對(duì)稱開設(shè)有兩組L型孔(701),且L型孔(701)與導(dǎo)孔(6)一一對(duì)應(yīng)相通,所述L型孔(701)端口處滑動(dòng)插設(shè)有貫穿性的導(dǎo)桿B(702),所述導(dǎo)桿B(702)位于L型孔(701)內(nèi)的端部固定安裝有活塞B(703),且活塞B(703)與L型孔(701)內(nèi)壁表面滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)桿B(702)位于升降槽口(7)內(nèi)的端部固定安裝有支撐板(704),且支撐板(704)滑動(dòng)收納于升降槽口(7)內(nèi)部;所述外殼體(1)后側(cè)內(nèi)壁表面與擠壓盤(5)對(duì)應(yīng)位置處固定安裝有套筒(501),所述套筒(501)端口處滑動(dòng)插設(shè)有貫穿性的滑動(dòng)桿(502),且滑動(dòng)桿(502)端部與擠壓盤(5)固定連接,所述滑動(dòng)桿(502)位于套筒(501)內(nèi)的端部固定安裝有固定盤(503),且固定盤(503)與套筒(501)內(nèi)壁表面滑動(dòng)連接,所述套筒(501)內(nèi)部末端側(cè)壁表面固定安裝有彈簧A(504),且彈簧A(504)端部與固定盤(503)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)盒(2)兩側(cè)表面均對(duì)稱開設(shè)有兩組安裝槽(8),所述安裝柱(3)兩側(cè)內(nèi)壁表面與安裝槽(8)對(duì)應(yīng)處均對(duì)稱開設(shè)有導(dǎo)槽(801),所述安裝槽(8)內(nèi)部均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)輪(802),且導(dǎo)輪(802)均對(duì)應(yīng)限位卡合于導(dǎo)槽(801)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置,其特征在于:所述安裝座(201)表面均對(duì)稱開設(shè)有兩組貫穿性安裝孔(202),所述安裝座(201)上下表面均對(duì)稱固定安裝有三角輔腔塊(203),且三角輔腔塊(203)端部均與滑動(dòng)盒(2)側(cè)表面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置,其特征在于:所述支撐板(704)靠近滑動(dòng)盒(2)的側(cè)表面固定安裝有橡膠墊片(705),且橡膠墊片(705)表面均開設(shè)有緩沖槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)警裝置,其特征在于:所述壓力傳感器(4)和報(bào)警器(401)之間電性連接,且壓力傳感器(4)端部與擠壓盤(5)表面擠壓配合。
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