[發明專利]齒輪減速機

有效

• 申請號: 202111345079.8
• 申請日: 2021-11-15
• 公開（公告）號: CN113775739B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 王建南;李建全;李建忠;王璐穎
• 申請（專利權）人: 常州市天磊傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 常州市韜略專利代理事務所(普通合伙) 32565
• 代理人: 何聰

1.一種齒輪減速機，其特征在于，包括：齒輪箱體和設于齒輪箱體內的減速齒輪組件；其中

所述減速齒輪組件包括間隔地貫穿齒輪箱體的側壁的一對傳動軸和分別套設在傳動軸上的若干個齒輪；以及

在所述齒輪箱體的側壁上設有與傳動軸轉動配合的配合孔；且在傳動軸上套設有擋油板；

所述擋油板包括適于配接固定的大偏心輪和小偏心輪；

所述大偏心輪的外徑大于小偏心輪的外徑；且所述大偏心輪與小偏心輪設有貫通但不同軸的通孔；以及分別設于大偏心輪和小偏心輪的通孔的孔徑相同；

所述齒輪箱體包括適配的下箱體和上箱體；以及

所述上箱體和下箱體的側壁上分別設有弧形孔，且當上箱體與下箱體配接時，分別設于上箱體和下箱體上的弧形孔適于拼合形成配合孔；

所述大偏心輪與小偏心輪通過螺栓鎖緊固定；

所述擋油板的小偏心輪設于所述配合孔中；且大偏心輪則是抵接齒輪箱體上圍繞配合孔的邊沿的內壁；

所述大偏心輪的周向側端上距該大偏心輪的通孔中心最遠的部位適于與下箱體的內壁抵接配合；

在所述配合孔的孔壁上設有適于從小偏心輪背離大偏心輪的一側端對小偏心輪進行徑向定位的L形定位爪。

2.根據權利要求1所述的齒輪減速機，其特征在于，所述大偏心輪包括一體相連基部和凸臺；其中凸臺的外徑小于基部；以及

所述大偏心輪的通孔貫通設置在基部和凸臺上。

3.根據權利要求2所述的齒輪減速機，其特征在于，所述小偏心輪包括適于蓋合在凸臺上的主體部以及與主體部的周向邊沿一體垂直相連的環形側板；其中

所述小偏心輪的通孔設于主體部上；

所述環形側板適于套設在凸臺的周向側壁上；以及

所述螺栓適于鎖緊凸臺與環形側板。

4.根據權利要求3所述的齒輪減速機，其特征在于，所述環形側板背離大偏心輪的軸側端與凸臺背離大偏心輪的軸側端之間形成有沿凸臺的周向邊沿分布的環形凹槽。

5.根據權利要求1～4任一項所述的齒輪減速機，其特征在于，所述傳動軸與所述擋油板的通孔間隙配合。

6.根據權利要求5所述的齒輪減速機，其特征在于，在所述小偏心輪的通孔內還嵌設有套裝在傳動軸上的墊圈。

7.根據權利要求6所述的齒輪減速機，其特征在于，所述墊圈具有中空的儲存腔；以及

在所述墊圈的周向側壁上設有與儲存腔連通的進油口；

在所述大偏心輪和小偏心輪上分別設有適于與進油口連通的通油道。