[發(fā)明專利]一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202111336198.7
• 申請日: 2021-11-11
• 公開（公告）號: CN113914238A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬保龍;滕玉祿;黃瀚哲;王奇;李俊陵
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市高速公路交通工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 高遠(yuǎn)

本發(fā)明提供一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障，包括屏障墻和支撐機(jī)構(gòu)，屏障墻后傾式地固定于公路兩側(cè)，所述屏障墻可將噪聲向路內(nèi)側(cè)的斜上方反射；支撐機(jī)構(gòu)支撐所述屏障墻，所述支撐機(jī)構(gòu)包括多根交叉式組裝的支撐桿，所述支撐桿在所述屏障墻上的支撐點(diǎn)呈多邊形分布。本發(fā)明可有效地對公路噪聲吸聲降噪，且防風(fēng)性能好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于聲學(xué)屏障技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障。

背景技術(shù)

公路聲屏障是用于高速公路、高架橋等聲學(xué)環(huán)境噪聲管理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在公路邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是隔聲吸聲構(gòu)件，它固定在立柱上，構(gòu)成公路聲屏障。

現(xiàn)有的公路聲屏障通常是直立安裝的，也有部分屏障墻頂部安裝向路側(cè)彎折的擋檐用來阻擋聲波繞過屏障墻，如圖1所示，該結(jié)構(gòu)在CN206467583U、CN206467583U等專利中也都有體現(xiàn)。然而聲波在相對的平行屏障之間進(jìn)行反復(fù)反射，或者反射的聲波直接傳播至公路對側(cè)，使降噪效果降低；其中一部分反射聲波還會繞過對側(cè)屏障頂部而出現(xiàn)衍射，一部分反射聲波穿過對側(cè)的屏障繼續(xù)傳播，因此吸聲降噪效果還有很大的改進(jìn)空間。

再例如公開號為CN111636319A的專利申請公開了一種高速鐵路蜂巢降噪消聲板，在高速鐵路兩側(cè)相鄰的兩根H鋼立柱槽口之間，從下至上分別插裝數(shù)塊高速鐵路蜂巢降噪消聲板，整體構(gòu)成降噪消平面，數(shù)塊高速鐵路蜂巢降噪消聲板的正面板和背面板上固定的單管密封膠條分別與H鋼立柱的翼板接觸，啟到密封和減震作用；高速鐵路運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲沖擊正面板，正面板安裝若干吸聲反射杯對聲波進(jìn)行吸收、反射，與后續(xù)聲波進(jìn)行對沖中和，實現(xiàn)降低噪聲；吸聲材料，對透過正面板部分噪聲進(jìn)行吸收，消耗聲波能，再次進(jìn)行降噪；背面板圓凹槽Ⅰ對穿透過來的聲波再次進(jìn)行漫反射，吸音材料再次對噪聲聲波進(jìn)行吸收消耗，再次起到降低噪聲的功用。該消聲板主要通過吸聲反射杯和消聲材料進(jìn)行降噪，沒有有效地解決噪聲在平行屏障間的反射、衍射問題。

由于公路聲屏障是直立安裝的，公路聲屏障面積較大，因此還需考慮防風(fēng)問題，例如公告號為CN207793918U的專利公開了用于高速公路的降噪機(jī)構(gòu)，設(shè)置于高速公路邊緣，包括吸聲板和固定錨，固定錨固定在高速公路邊緣內(nèi)，固定錨上端連接設(shè)有支撐桿，吸聲板的底部與支撐桿的上端相連，吸聲板的前端設(shè)有擋板，擋板呈凹陷的半圓形，吸聲板內(nèi)設(shè)有吸聲管，吸聲管與擋板的凹陷處相連通；通過固定錨和支撐桿的共同作用，對吸聲板起到固定作用，防止吸聲板由于風(fēng)過大而被吹到或是被高速公路上汽車行駛所產(chǎn)生的氣流帶倒而造成其他影響，通過吸聲板上的擋板和吸聲板內(nèi)的吸聲管共同作用以降低噪音從而達(dá)到降噪的目的。然而該結(jié)構(gòu)通過固定錨將吸聲板豎直地固定于路基上，防風(fēng)性能有限，無法應(yīng)對強(qiáng)風(fēng)天氣。

因此急需一種可有效地改善公路噪聲且防風(fēng)性能好的高效吸聲降噪屏障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障以解決上述技術(shù)問題。

一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障，包括：

屏障墻，后傾式地固定于公路兩側(cè)，所述屏障墻可將噪聲向路內(nèi)側(cè)的斜上方反射；

支撐機(jī)構(gòu)，用于支撐所述屏障墻，所述支撐機(jī)構(gòu)包括多根交叉式組裝的支撐桿，所述支撐桿在所述屏障墻上的支撐點(diǎn)呈多邊形分布。

優(yōu)選的，三根所述支撐桿互相插接，所述支撐桿的插接點(diǎn)遠(yuǎn)離支撐桿的端部。

優(yōu)選的，任意兩根支撐桿之間的插接角為外擴(kuò)的鈍角。

優(yōu)選的，所述支撐桿上設(shè)有卡槽，所述卡槽沿支撐桿的厚度方向貫穿支撐桿、并且由支撐桿的側(cè)邊向中部延伸，所述卡槽與所述支撐桿的長度方向的夾角為銳角，所述卡槽的槽壁相對于所述支撐桿的上表面傾斜設(shè)置；所述支撐桿包括第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿，第一支撐桿插入第二支撐桿的卡槽內(nèi)、第二支撐桿插入第三支撐桿的卡槽內(nèi)，第三支撐桿插入第一支撐桿的卡槽內(nèi)。